Почему радар-детекторы ещё долго будут актуальны
Немалая часть водителей убеждена, что современные радар-детекторы (РД) — пережиток прошлого, который со временем лишь теряет свою актуальность. В этой статье я наоборот приведу несколько аргументов в пользу РД, чтобы вы могли объективнее подойти к вопросу о покупке этого девайса в будущем.
Сразу отмечу, что речь пойдёт преимущественно о моделях из средне-высокого ценового диапазона от 6 тысяч рублей. Бюджетные модели на сегодняшний день — покупка действительно бесполезная. Помимо этого, в конце оставлю ссылку на подборку с РД, актуальными на 2024 год.
Содержание
Преобладание «доплеровских» радаров
Доплеровские радары измеряют скорость посредством излучения и приёма сигнала — это проверенным временем метод, который ещё долгое время останется актуальным.
Несмотря на развитие безрадарных комплексов, наподобие «Автодории» или «Автоурагана», около 80% систем контроля скорости сейчас представлены доплеровскими и лазерными радарами. Для работы с ними и предназначены радар-детекторы — они обнаружат и оповестят о них вне зависимости от их положения и работоспособности GPS-информера.
Если же использовать Спидкам со смартфона, то некоторая часть радаров останется незамеченной. Особенно это актуально при движении по трассам или небольшим населённым пунктам.
РД не запрещены
Несмотря на постоянное обновление требований к нештатным устройствам, радар-детекторы никак не запрещены законом. Единственное, что стоит учитывать при покупке и установке такого устройства — правила обзорности. РД нельзя вешать посередине ветрового стекла, так как разрешённые зоны находятся только по краям — их примерная ширина составляет 15 см.
Просьба не путать антирадары и радар-детекторы. Под антирадарами зачастую подразумевают РД, однако изначально антирадары — это устройства с мощным собственным излучением. Излучение служит для искажения показателей, которое регистрирует радар, либо же вовсе «маскировки» авто в рабочей зоне камеры. Такие антирадары запрещены и ничего общего с радар-детекторами у них нет. Да и в официальных магазинах их не купить.
Автономность
Под автономностью здесь я подразумеваю не работу без питания, а независимость в целом. Например, используя Спидкам на смартфоне вам необходимо предварительно запустить приложение, включить геолокацию, установить смартфон на штатив. На самом деле это непрактично и подходит лишь для коротких поездок по городу.
Использовать РД гораздо проще: не нужно ничего включать, подключать и устанавливать. Достаточно завести авто. К тому же ваш смартфон всегда остаётся в «свободном» положении для звонков, музыки и прочих задач.
Эффективность
Сейчас модели даже из бюджетного сегмента имеют GPS-модули. Такое сочетание в единой программной базе делает работу РД максимально эффективной. То есть вы получаете уведомления не только по радарной части, но и по GPS, а значит безрадарные комплексы и посты ДПС не останутся незамеченными.
Это также расширяет функции в плане настройки режимов. Например, вы можете выставить порог скорости, при котором не будете получать никаких уведомлений, либо точно настроить режимы «Город» и «Трасса».
Подведём итоги
Благодаря активной программной поддержке и автоматическим обновлениям через приложение, радар-детекторы, в отличие от спидкам-приложений, способны «покрывать» весь спектр радарных систем и не только. При этом основной недостаток РД в виде ложных срабатываний и назойливых оповещений уже решён с помощью сигнатурной технологии и гибких пользовательских режимов работы.
В общем, если для вас важна полная осведомлённость на дороге, то покупка качественного радар-детектора от известного бренда станет рациональным решением.
Подборка радар-детекторов
Статья Как избежать штрафов на дороге? 10 сигнатурных радар-детекторов на 2024 год поможет тем, кто ищет себе годный радар-детектор.
26 комментариев
Добавить комментарий
При вылете на встречку разницы нет абсолютно. Надеюсь, вы вылетите в кювет и спасёте невинные жизни.
Эта история давно не про безопасность, а про пополнение бюджета. Причем иногда штрафа вообще нет — сразу письмо от приставов.
Пока спасает мотоцикл.
А 40 любят в кустах вешать, причем временный.
в году 15 вроде его положил на полку и забил
Раньше по дороге на дачу и отец, и многие другие попутные авто спокойно шли под 160. Сейчас поток «ползёт» где-то 100-110. Правда, помимо камер, саму дорогу местами расширили и подровняли, нанесли разметку по полосам. И, знаете, доезжаем до дачи примерно за то же время, а нервов тратим меньше. :)
P.S. Жду, не дождусь, когда у нас ещё везде бетонные или стальные разделители поставят на бОльшей части дороги, чтобы отдельные камикадзе на встречку не вылазили.
Добавить комментарий