Почему цвет нового асфальта черный, а старого – серый?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Асфальт — это неотъемлемая часть современной инфраструктуры. Его присутствие можно заметить повсеместно: от городских дорог до сельских троп. Но все мы могли бы заметить одну интересную особенность: новый асфальт всегда черный, а вот старые дороги со временем становятся серыми. Почему так происходит? Давайте разберемся.

Автор: Connor McSheffrey Источник: unsplash.com

Асфальт — это смесь из битума и минеральных материалов. Битум, по сути, является тяжелым остатком, получаемым в процессе переработки нефти. Минеральные материалы включают в себя песок, гравий и щебень. Именно битум придает свежему асфальту его характерный черный цвет.

Когда асфальт только укладывается, битум находится в свежем состоянии. В этом состоянии он обладает глубоким, насыщенным черным цветом благодаря высокой концентрации углеводородов и отсутствию окислительных процессов. Новый асфальт обладает:

— Однородностью покрытия — нет трещин или дефектов.

— Высокой концентрацией битума — который защищает минеральные материалы от внешних факторов.

— Минимальной шероховатостью — на поверхности нет значительного количества пыли и грязи, что также способствует насыщенному черному цвету.

Автор: Holden Baxter Источник: unsplash.com

Со временем асфальт подвергается влиянию множества факторов, которые приводят к его постепенному «старению» и изменению цвета. Под воздействием ультрафиолетового излучения и кислорода происходит процесс окисления битума. В результате этой химической реакции молекулы битума изменяются, что приводит к следующим эффектам:

— Потеря насыщенности цвета — битум постепенно становится менее черным.

— Изменение текстуры — поверхность асфальта становится более шероховатой.

Постоянное движение транспортных средств оказывает механическое воздействие на асфальт. Колеса автомобилей, тормоза и прочие факторы вызывают износ верхнего слоя покрытия, что в свою очередь приводит к появлению трещин и выбоин — механическое разрушение структуры асфальта, а также выходу на поверхность инертных материалов — мелкие частицы минеральных материалов поднимаются на поверхность, снижая видимую концентрацию битума. Пыль, грязь и прочие загрязнители постепенно накапливаются на поверхности асфальта. Эти частички оседают на дорогу и изменяют её цветовой спектр, придавая ей более светлый, серый оттенок.

Для поддержания дорог в хорошем состоянии каждые несколько лет проводится ремонт или обновление асфальтового покрытия. При этом старый слой может быть удален, а на его место укладывается новый, свежий слой асфальта, который вновь радует глаза своим глубоким черным цветом.

Автор: Chris Anderson Источник: unsplash.com

Цвет асфальта меняется под воздействием ряда факторов, включая окисление битума, механическое воздействие транспортных средств и загрязнение поверхности. Эти процессы постепенно превращают черный асфальт в серый. Осознание этих факторов помогает нам лучше понять, как и почему асфальт меняет свой цвет и как важен регулярный уход за дорожным покрытием для обеспечения его долговечности.

Изображение в превью:
Автор: Connor McSheffrey
Источник: unsplash.com
Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Пишу обзоры на комплектующие и электронику. Портфолио
Веду Телеграм-канал о железе и скидках и личный канал с обзорами
Открыт для сотрудничества: migalev.vg@yandex.ru

2 комментария

80521853@vkontakte
чушь, конечно, полная. достаточно один раз посмотреть на свежий асфальт и на давно уложенный, чтобы понять, почему они различаются по цвету
Svarog257
Вопрос «почему они отличаются по цвету» является не особо интересным, важно лишь то, что они отличаются, и именно по цвету можно легко отличить новый асфальт от старого.
Правда, особого счастья от нового черного асфальта тоже ожидать не приходится — он излишне гладкий, и, возможно, на нем присутствуют остатки нефтепродуктов, что хорошо с точки зрения шума и не очень с точки зрения сцепления с ним шин при любых осадках.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

До остывания Вселенной привычной гравитации не существовало: как новая квантовая модель избавила Большой взрыв от сингулярности

Общая теория относительности Альберта Эйнштейна до сих пор остается самым точным инструментом для описания гравитации на макроскопическом уровне. Она безошибочно рассчитывает орбиты планет,...

Кварцевые часы, которые остроумно имитируют механические: обзор «винтажной» модели Undone

Если рассмотреть ассортимент этого бренда, то станет очевидно: вдохновение Undone черпает в винтажных часах. И, справедливости ради, у него получается. Компания точно попадает в цвет,...

Обзор соковыжималки для цитрусовых RAWMID Mini RMJ-02: апельсиновый сок дома за 20 секунд

Свежевыжатый сок в домашних условиях — это не только полезно, но и довольно просто, а с соковыжималкой RAWMID Mini RMJ-02 процесс становится ещё и по-настоящему быстрым и удобным. В этом...

Человеческий мозг работает близко к критической точке, но никогда в нее не срывается: как физики пересмотрели динамику сложных систем

Любой биологической или искусственной информационная системе, с одной стороны, необходим строгий внутренний порядок, чтобы надежно хранить информацию и поддерживать стабильность. А с другой,...

Почему в ГАЗ-66 «Шишигу» так и не поставили дизельный двигатель

ГАЗ-66, более известный как «Шишига», стал настоящей легендой советского автопрома. Этот полноприводной грузовик грузоподъёмностью 2 тонны отличался высокой проходимостью и надежностью, что делало...