Почему на автомобильных номерах в России нет 20-го региона, и какой код региона самый редкий

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Рассуждения | Автомобили, транспорт и аксессуары

В пробке многие невольно начинают рассматривать номера других машин. Но мало кто замечает, что среди них невозможно найти код для 20-го региона? Это действительно интересно, учитывая, что коды для 19 и 21 регионов существуют. Почему же так произошло? И кстати, знаете ли вы, какой регион России имеет самый редкий автомобильный код? Давайте вместе постараемся разобраться в этом.

Источник: fusionbrain.ai

Автомобильные номера и регионы

Для ответа на главные вопросы сперва давайте рассмотрим автомобильные номера в России. Они имеют две части: левую и правую. В левой части находятся буквы и цифры, где цифры крупнее размером, чем буквы. В правой части указывается название страны на английском языке (RUS) и обычно присутствует изображение национального флага. Хотя его наличие не является обязательным, но чаще всего его наносят. Также в правой части указывается код региона страны. Эти стандарты установлены в соответствии с ГОСТ Р 50577-93, который был введен ещё в 1993 году.

Автомобильные номера для различных типов транспортных средств (военные, государственные, частные, такси) в России могут отличаться по цвету таблички, сочетанию цифр и букв. Однако у всех обязательно присутствует код региона, который позволяет идентифицировать место регистрации транспортного средства. Он состоит из 2, а иногда из 3 трёх символов, последний был введён не так давно, в 2005 году. Причиной этого стало увеличение числа автомобилей на дорогах, что привело к нехватке доступных комбинаций букв и цифр. В ответ на эту ситуацию стандарт был доработан, чтобы обеспечить уникальные номера для всех автомобилей и удовлетворить потребности растущего автопарка.

Принцип распределения кодов для регионов в автомобильных номерах в России установлен в статье 65.1 Конституции Российской Федерации. Согласно которому, регионы России классифицируются по нескольким категориям. Сначала все республики от А до Я, потом края, за которыми следуют области. Далее идут города федерального значения, их всего три — Москва, Севастополь и Санкт-Петербург. Затем автономные области, правда, она одна — Еврейская. Ну и в завершении автономные округа. Для каждой категории регионов устанавливаются определенные числа, которые используются в автомобильных знаках. Однако эти числа не всегда идут по порядку или в алфавитном порядке, так как существуют исключения и особенности регионального административного деления.

Источник: dr1ver.ru

Автомобильные номера с 20-м регионом

Несмотря на то, что для 86 территориальных субъектов России существует 139 кодов, регион с 20-м кодом отсутствует. Однако так было не всегда. До 5 января 2000 года код этого региона принадлежал Чеченской республике, но он был исключён. Дело в том, что во время Чеченской войны (1994-1996 годы) в республике возникла сложная ситуация, связанная с хаосом и беспорядками. В Чечню начали свозить ворованные автомобили, в основном премиум-класса, а также грузовики и мотоциклы. Все эти транспортные средства затем вполне удачно переоформлялись, часто используя поддельные документы, и регистрировались на местных жителей. Таким образом, их легализовывали и делали «чистыми» с точки зрения закона.

В ответ на сложившуюся ситуацию, власти приняли решение исключить 20-й код региона и назначить Чеченской Республике новый код — 95. Это была часть широкомасштабных усилий по борьбе с незаконной регистрацией и переоформлением угнанных транспортных средств. В соответствии с этим решением, все владельцы автомобилей были обязаны переоформить свои документы в течение года под новый код — 95. Это позволило обнаружить уйму угнанных иномарок и почти полностью побороть незаконную схему регистрации автомобилей, а также предотвратить множество случаев использования фальшивых документов для украденных машин.

Самый редкий код региона

Если говорить о самом редком коде региона в России, то это код 94. Он предназначен для обозначения территорий за пределами Российской Федерации, но обслуживаемых российскими властями, включая Департамент режимных объектов МВД. Объектов таких, нужно сказать, не слишком много, это и объясняет редкость номерного кода 94. Для примера, к такой территории относится космодром Байконур в Казахстане. Свою историческую роль космодром получил во времена «космической гонки» между СССР и США. После распада Советского Союза Байконур оказался на территории Казахстана, что привело к длительным переговорам между Россией и Казахстаном относительно его использования. В результате был заключен договор между Россией и Казахстаном, в соответствии с которым Россия арендует космодром на долгосрочной основе.

Источник: www.auto-dd.ru

Заключение

Некоторые автомобилисты любят выделяться из толпы, поэтому постоянно «гоняются» за чем-то особенным и уж точно не против приобрести автомобиль с редким кодом региона 94. Однако с 2020 года при покупке автомобиля в другом регионе, ему присвоят номерной знак с кодом вашего региона прописки. Если вы покупаете поддержанный автомобиль с уже установленным номером, то в таком случае, при постановке на учёт, вы можете сохранить прежние номера, но с заменой регионального кода. Что касается кода 20, то в настоящее время он свободен и в будущем его, возможно, всё же присвоят какому-нибудь региону.

Изображение в превью:
Автор: fusionbrain
Источник: fusionbrain.ai

8 комментариев

Л
Код 94 всегда вызывал интерес у водителей )
m
о самом редком коде региона в России, то это код 94
А не 87 ли?
Ну и если рассматривать дипломатические номера, то там тоже можно будет найти что-то редкое… Особенно с буковками CD
C
Ага, для 87 кода вся остальная страна это «материк» и «Большая земля»
Korzh
А для 17 региона вся остальная страна (включая и 87) это «за Саянами»
Хотя иногда и проще говорят — уехал в Россию, вернусь только к ночи :)
D
У нас в ЛНР 181 код.
81 код «в резерве» Пермской области.
p
Что за старьё я сейчас читал? 2005 год — «недавно», про «квадратные» номера вообще ни слова
M
Забалканский край ?:-))) стыдно, ребята!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Собираем очередной маленький и быстрый внешний SSD на базе внутреннего M.2 2230 – на этот раз относительно недорогого

Сегодня я не буду особо растекаться мыслью по древу и бухтеть о том, как космические корабли бороздят Большой театр. Есть надежда, что тех, кому это не нравится, распугал уже достаточно...

Дополнительный роботизированный палец: эволюция или революция?

Человек всегда стремился выйти за рамки своих возможностей. Мифы о Дедале и Икаре, легенды о Прометее — все они отражают жажду человечества к самосовершенствованию, к преодолению...

Обзор башенного кулера APNX AP1-V

Современные флагманские процессоры настолько мощные и выделяют столько тепла, что даже самые эффективные системы воздушного охлаждения не справляются с их нагревом. Поэтому для их охлаждения...

«Нано», но не по пользе: обзор векторного анализатора NanoVNA-H

Ковыряясь в высокочастотных схемах в принципе, а работая со средствами связи УКВ-диапазона тем более, неизбежно обрастаешь инструментом — одним дедушкиным стрелочным вольтметром тут не...

От 2D к 3D одним кликом: как работает «выпрыгивающая» метрология

Представьте себе возможность заглянуть внутрь микроскопического мира и увидеть не просто плоскую картинку, а полноценную трехмерную структуру объекта, да еще и с нанометровым разрешением. Именно...

Испытывают ли рыбы жажду, и почему у пресноводных и морских рыб две кардинально разные проблемы?

Вопрос, казалось бы, детский, наивный, из разряда «а небо синее, потому что…». И все же он таит в себе нечто большее, чем просто любопытство. Задумывались ли вы, дорогие...