Обзор GPS-велокомпьютера iGPSport iGS320: первое знакомство с новинкой

Зима — самое время обновления велосипеда и/или аксессуаров на нем. Сегодняшний обзор посвящен новому велосипедному компьютеру с GPS от iGPSPORT.  Модель iGS320 отличается долгим временем автономной работы, контрастным экраном 2.4" и точным GPS позиционированием. Начнем знакомство с моделью.

Введение

Фирма Wuhan Qiwu Technology Co., Ltd, которая владеет брендом велокомпьютеров и аксессуаров iGPSPORT решила обновить свой модельный ряд средне бюджетных моделей.

И вот, вместо модели iGS50 (у меня была в 2018 г.) вышла более современная iGS320:

Основные отличия новинки:

• Новый чип GPS с поддержкой большего количества спутниковых систем
• Примитивная навигация на экране
• Оптимизировано время автономной работы, оно возросло до 72 ч
• Порт для зарядки тип С
• Появилась поддержка Bluetooth 5.0 (в том числе уведомление о входящих звонках)
• Экран стал чуть больше

Технические характеристики

• Тип устройства: GPS велосипедный компьютер 
• Спутниковое позиционирование: GPS+GLONASS+BeiDou+GALILEO+QZSS
• Экран: 2.4" антиблик
• Поддержка внешних датчиков: BLE5.0/ANT+
• Типы датчиков: пульсометр, датчик скорости, датчик каденса
• Объем памяти: 16 Мб (400 часов поездок)
• Аккумулятор: 1000 мАч (на 72 часа работы)
• Зарядка: 5 В 0,5 А 2 часа, порт тип С
• ПО: iGPSPORT Web, iGPSPORT APP, Strava, TrainingPeaks.
• Защита от воды:  IPX7
• Рабочая температура: -10°...+50°C
• Размеры: 75x49x15.5 мм
• Масса: 65 г.

Упаковка и комплект поставки

Велокомпьютер попадает к пользователю в картонной коробке фирменных цветов производителя. Внутри картонная вставка для защиты содержимого и размещения комплектации.

Изготовлено устройство в Китае. 

Комплект поставки велокомпьютера (у меня базовый):

• GPS велосипедный компьютер iGS320
• Руководство пользователя
• Крепление на руль
• Кабель для зарядки тип С

Крепление на руль абсолютно типовое (установка поворотом на 90 градусов), это уже стандарт для велокомпьютеров. Устанавливается на руль с помощью пары резиновых колец.

Дополнительно можно приобрести фирменные аксессуары: 

• Выносное крепление на руль: M80
• Защитный силиконовый чехол: BH320
• Датчик скорости: SPD70
• Датчик каденса: CAD70
• Пульсометры: HR40/HR60

Но велокомпьютер естественно поддерживает внешние датчики BLE5.0/ANT+ других фирм. Отмечу, что нет поддержки измерителя мощности, но это свойственно для такого бюджета.

Внешний вид

Дизайн у новинки немного отличается от прошлых моделей, он стал несколько строже. Доступен только черный цвет. Корпус устройства собран на клей, заявлена высокая степень защиты от воды — IPX7. Физические размеры экрана 50х35 мм. Порт для зарядки закрыт резиновой заглушкой. И как видим, появилась проушина, для дополнительного крепления тросиком. 

Управление реализовано на паре механических кнопок, расположенных на нижнем торце. Правая кнопка отвечает за включение/начало записи трека, левая — за перелистывание экранов данных и меню.

 Масса iGPSPORT iGS320 с комплектным креплением на руль:

Экран устройства поделен на пять горизонтальных зон с отображением информации. Экран контрастный, углы обзора максимально возможные.

Информацию велокомпьютер берет по данным спутников GPS, альтиметра и подключенных внешних датчиков. Информация отображается на трех страницах экрана, в этой модели нельзя настраивать отображение, пользуемся тем, как расположил производитель. 

Есть даже простая навигация: возвратная с приложения или просто GPS компас со сторонами света.

Порт тип С предназначен только для зарядки, соединения с ПК не предусмотрено. Треки сбрасываются через мобильное приложение и синхронизацию со смартфоном.

Модель iGS320 имеет сертификацию и номер от федеральной комиссией по связи в США — FCC ID AU4M-IG320. Поэтому мы можем ознакомится с результатами тестирования радиочастот и внутренним устройством этого компьютера.

Фото основной платы iGS320 для примера:

Особенности работы

Почему все-такие GPS велокомпьютер, а не смартфон на руле? — Я писал доходчивый материал на эту тему.

Я сам давно пользуюсь компьютерами этого бренда, мне нравится фирменный софт и реализация этих устройств. У меня в постоянном использовании старая, но бодрая модель iGS618.

Меню у iGPSPORT iGS320 поделено на пять пунктов, и подробно описано в руководстве пользователя. Дополнительные настройки доступны в фирменном приложении. Сторонние датчики цепляются без проблем.

По результатам тестирования выявил следующие особенности модели:

• Четкая работа автопаузы (сопровождается звуковым сигналом)
• GPS даже в лесу показывает адекватную скорость
• Выход из спящего режима по началу движения
• Холодный старт GPS до 5 мин
• Подсветка экрана работает автоматически по времени заката по GPS
• Есть уведомление о входящих звонках (при синхронизации в приложении)

Мобильное приложение

Мобильное приложение iGPSPORT (есть и для iOS) с довольно широкими возможностями. Имеется так же и наглядный web интерфейс (необходима регистрация). Соединение со смартфоном идет по Bluetooth.

В приложении можно:

• Есть общая статистика, календарь и цели
• Сохранять историю и данные всех поездок
• Менять настройки устройства и оповещения о превышении границ от датчиков
• Добавлять маршруты
• Обновлять прошивку велокомпьютера
• Делится треками и выполнять синхронизацию со спортивными сервисами

Заключение 

Зима не самое лучшее время для тестирования такого рода устройств, поездки короткие. Но уже видно, iGS320 показал себя молодцом, мороза ниже -10°C не боится.

В конце обзора традиционно перечислим плюсы и минусы рассмотренного товара.

Плюсы:

• Связь со смартфоном и датчиками по BLE5.0
• Долгое время автономной работы
• Толковое мобильное приложение, синхронизация со Strava
• Точное позиционирование и удобная автопауза

Минусы:

• Нет поддержки измерителя мощности
• Долгий холодный старт GPS

Купить тут или ссылка с комплектом датчиков.

Подборка GPS велокомпьютеров 

Спасибо за внимание. Удачных покупок!