Обзор автомобильного видеорегистратора DIGMA FreeDrive 943W: компактный помощник в спорных ситуациях на дороге и не только

С каждым годом дорожное движение становится все более интенсивным и непредсказуемым, поэтому автомобильный видеорегистратор давно перестал быть просто модным гаджетом и превратился в незаменимого помощника для каждого водителя. Он фиксирует все происходящее на дороге, становясь надежным свидетелем в спорных ситуациях, при дорожно-транспортных проишествиях или неправомерных действиях других участников движения. Одной из недорогих моделей является DIGMA FreeDrive 943W, которая снимает видео с разрешением 2К30 (2560х1440), имеет угол обзора в 110° и может похвастаться компактными размерами, что в свою очередь не так сильно снижает обзор с водительского места.

Характеристики:

• Наименование модели — DIGMA FreeDrive 943W

• Тип устройства — видеорегистратор

• Процессор — SA 223

• Разрешение матрицы — 4Мп

• Максимальное разрешение — 2560х1440 (2К30)

• Угол обзора — 110°

• Дисплей — IPS 1.47″ разрешение 320х172

• Аккумулятор — встроенный ML621-TZ1 5,8мАч

• Разъем питания — USB Type-C

• Беспроводное подключение — Wi-Fi 2.4ГГц 802.11 b/g/n

• Габариты — 98х37х35мм

Упаковка и комплектация:

Автомобильный видеорегистратор DIGMA FreeDrive 943W поставляется в презентабельной картонной коробке с указанием основных характеристик устройства, благодаря которым можно легко определиться с выбором подходящей модели:

Комплектация включает следующие элементы:

• видеорегистратор

• адаптер питания

• кронштейн крепления

• картридер

• руководство пользователя

• гарантийный талон

Внешний вид:

Видеорегистратор DIGMA FreeDrive 943W выполнен в пластиковом корпусе темного цвета со скругленными краями. На передней панели помимо объектива, расположен динамик и микрофон:

Радует отсутствие блестящих вставок и окантовок, а вытянутая по горизонтали прямоугольная форма не так сильно снижает обзор с водительского места, а также делает регистратор менее заметным. Поскольку данная модель относится к бюджетной линейке, то дополнительные «плюшки» в виде CPL-фильтра отсутствуют. А он весьма желателен, поскольку позволяет минимизировать блики в солнечную погоду, сохраняя качество изображения на высоком уровне.

Из органов управления имеется только кнопка питания, расположенная с левого торца:

Она отвечает за включение/выключение устройства, а также позволяет включить вывод картинки на дисплей. Все функции управления и просмотром записей осуществляются через специализированное приложение. Мне как пользователю, привыкшему к кнопочному управлению, поначалу было непривычно. Но, как правило, регистратор настраивается один раз, поэтому отсутствие кнопок навигации за минус я не считаю.

Коммуникационные разъемы расположены с противоположного торца корпуса. Это гнездо питания USB Type-C и слот для microSD карт памяти:

Также присутствует заглушка AV для подключения второй камеры, но в данной модели этот функционал не реализован, гнездо не распаяно.

Крепление и питание:

В комплекте с регистратором имеется кронштейн с быстросъемным креплением, который крепится к лобовому стеклу при помощи двустороннего скотча. Быстросъемное крепление представляет собой упругую пластину по форме корпуса с зацепами по краям:

Это достаточно надежный способ фиксации, но имеет один существенный минус — он позволяет регулировать только наклон без возможности поворота регистратора, а последнее может пригодиться при разговоре с инспектором ГИБДД. Хотелось бы видеть поворотный кронштейн. От себя добавлю, что для более надежной фиксации кронштейна желательно обезжирить место на стекле любым растворителем.

Данная модель рассчитана на питание от 5В источников питания. В комплекте присутствует широкодиапазонный адаптер для подключения к бортовой сети автомобиля с напряжением 12-24В. Длина провода составляет 3,5м, что позволяет произвести скрытый монтаж под обшивкой салона. Адаптер способен выдавать 1,5А, на конце штекер USB Type-C, поэтому в случае необходимости им можно зарядить смартфон:

Распиновка гнезда стандартная, подойдет любой источник с выходным током не менее 0,5А:

Благодаря небольшому потреблению можно использовать ранее проложенную трассу от другой модели, при необходимости использовать переходник с mini USB на USB Type-C. От себя добавлю, что встроенный аккумулятор не предназначен для автономной работы видеорегистратора и служит только для корректного завершения видеозаписи в момент прекращения подачи внешнего питания, а также для поддержания работы внутреннего таймера.

Управление:

Для настройки и управления видеорегистратором DIGMA FreeDrive 943W необходимо воспользоваться специализированным приложением Viidure. Найти его можно в магазине приложений, либо отсканировать штрих-код в инструкции или на коробке и перейти по ссылке. Подключение простейшее, потребуется только подключиться к сети Wi-Fi регистратора (FD943W-xxxxxxxx) и ввести пароль по умолчанию 12345678:

Несмотря на большой объем приложения, возможных настроек минимум:

Хотелось бы видеть настройки качества видео (битрейт), экспозиции и режим постобработки видео HDR, так необходимые при записи в темное время суток, а также режим записи FullHD с повышенной частотой кадров в секунду (60FPS). Вопрос по обновлениям тоже остался открытым — ни в приложении, ни на сайте разработчика новые прошивки я не нашел. Будем надеяться, что разработчик подобрал наиболее оптимальные параметры записи, дабы конечный пользователь не вникал в детали и получал стабильно хорошее качество.

Функционал внутреннего просмотрщика файлов хороший. Как правило, это больная тема у большинства производителей, но в данной модели реализация на твердую четверку. Список видеозаписей отсортирован по датам, присутствуют наглядные эскизы видеороликов, а также имеется быстрое переключение между роликами свайпом влево/вправо:

Можно в один клик скачать видео себе на смартфон и при необходимости передать другим участникам движения. Что касается перемотки, то пользователю доступно 3 скорости воспроизведения, а также создание снимка кадра:

Покадровой перемотки или перемотки по ключевым кадрам, имеющих минимальное сжатие, к сожалению нет. Также отсутствует встроенное масштабирование, а ведь именно эти функции позволяют получить в дороге четкое изображение с читаемым номерным знаком и оперативно сообщить в соответствующие службы в случае конфликта. Но опять же, записанный ролик можно скачать на смартфон и уже во встроенном плеере перемотать на нужный кадр. Также отсутствует возможность принудительной записи в защищенную папку по нажатию кнопки питания, дабы видеоролик не стерся при циклической перезаписи.

Тестирование:

Видеорегистратор DIGMA FreeDrive 943W может похвастаться достаточно хорошим качеством видеозаписи и широким углом обзора в 110° без так называемого эффекта рыбьего глаза (разрешение 2560х1440):

На трассе в дневное время суток также качество изображения хорошее, отчетливо читаются номера как встречных, так и попутных машин. К тому же нет сильного дефицита битрейта, поскольку даже в сложных сценах с кучей мелких деталей особых артефактов изображения не наблюдается и номера вполне читабельны (разрешение 2560х1440 и 1920х1080):

При съемке в ночное время качество изображения удовлетворительное. Отчетливо записывается дорожная обстановка, но вот номера в большинстве случаев не читабельны:

Обычно функция постобработки видео HDR немного спасает ситуацию и позволяет избежать излишних «засветов», но в данной модели она не заявлена.

Видеорегистратор поддерживает microSD карты памяти объемом до 256ГБ. Желательно использовать модели не ниже 10 класса, т. е. со скоростью записи не менее 10МБ/с, но учитывая максимальный битрейт в 20Мбит/с, подойдет даже карта 6 класса. В идеале лучше использовать модели с увеличенным ресурсом записи, помечаемые производителями как «High Endurance». В режиме записи 2К (2560х1440, битрейт 18,7 Мбит/с) 1 минута видео занимает около 140МБ, в режиме FullHD (1920х1080, битрейт 10 Мбит/с) около 75МБ:

Как можно заметить, процессор кодирует видео эффективным кодеком H.265 (HEVC) с переменным битрейтом, учитывая сложность сцены и наполнение кадра, и упаковывает все в контейнер TS. Он не такой популярный, как MP4 или MKV (матрешка), но большинство программ с ним прекрасно работают. Единственный момент, который мне не понятен, почему регистратор записывает в контейнер два видеопотока. Второй видеопоток дублирует основной, но видео записывается в разрешении 960х544 кодеком H.264 AVC:

На дисплей регистратора изображение выводится напрямую, в проводнике он никак не задействуется. Возможно, данный функционал достался от более премиальной модели, где есть быстрый предпросмотр файлов или присутствует запись с фронтальной камеры или камеры заднего вида.

Пример видеозаписи в разрешении 2К (2560х1440) при городском трафике:

Пример видеозаписи в разрешении FullHD (1920х1080) на трассе:

Пример видеозаписи в разрешении 2К (2560х1440) в темное время суток:

Где купить:

Приобрести можно ЗДЕСЬ

Выводы:

Несмотря на свою простоту и невысокую стоимость, видеорегистратор DIGMA FreeDrive 943W показал хорошее качество съемки. Небольшие размеры позволяют разместить его перед зеркалом заднего вида, не загромождая обзор с водительского места, а наличие беспроводной передачи данных и вовсе позволяет забыть о необходимости снятия регистратора и подключения его к компьютеру. Получается: подключил, настроил и забыл. Данная модель оставила приятные впечатления, поэтому могу рекомендовать ее к покупке.