Новый симулятор в Граце делает тест-драйвы виртуальными и реальными

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Технологический университет Граца (TU Graz) совместно с компанией Magna запустил Центр передовых симуляторов вождения на университетском кампусе Инфельдгассе в Австрии. Magna взяла на себя финансирование закупки и монтажа оборудования, университет обеспечивает эксплуатационные расходы.

Симулятор оснащён шестью подвижными стойками, которые обеспечивают кабине полную свободу перемещения по всем осям. Система воспроизводит ускорение, торможение, крены кузова и повороты. Частота воспроизведения вибраций превышает 100 герц, что позволяет передавать ощущения от мелких неровностей дорожного покрытия и разметки. Задержка отклика системы составляет от трёх до четырёх миллисекунд.

Кабина интегрирована с технологией виртуальной реальности. Водители-испытатели видят фотореалистичную дорожную обстановку и взаимодействуют с интерфейсами систем помощи водителю в условиях, приближенных к реальным.

Автор: TU Graz Источник: interestingengineering.com

По информации руководителя отдела исследований Арно Айхбергера, симулятор заполняет разрыв между математическими моделями автомобилей и человеческим восприятием поведения транспортного средства. Инженеры получают возможность настраивать параметры шасси, шин и электронных систем до изготовления физических прототипов.

Руководитель R&D Magna Северин Штадлер сообщил, что компания намерена использовать центр для проектов с международными автопроизводителями. Симулятор адаптируется под различные типы транспортных средств — от компактных автомобилей до внедорожников и электромобилей.

Источник: Interesting Engineering

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ваши зрачки реагируют на мысли: почему слова вслух заставляют их расширяться, а мысли про себя — сужаться

Когда человек произносит слова про себя, в его сознании разворачивается полноценный речевой процесс. Долгое время в экспериментальной психологии и нейробиологии господствовала гипотеза двигательной...

Чем запомнился цветной телевизор Рубин Ц‑266Д и почему его называли лимузин

Сейчас большим телевизором трудно удивить, но в советское время было по другому. Цветной телевизор «Рубин Ц-266Д», выпущенный в 1984 году, запомнился как один из самых статусных и технически...

Обзор бюджетных беспроводных наушников HAYLOU FlowLoop S33: активное шумоподавлением, эквалайзер, и до 100 часов воспроизведения музыки на одном заряде

Haylou FlowLoop S33 — доступные по цене наушники, способные без подзарядки воспроизводить звук до 100 часов, а также обладающие настраиваемым эквалайзером и активным шумоподавлением....

Ученые утвердили отмену високосных секунд с 2027 года: как теперь будут работать мировые часы

В середине октября в Версале состоялось заседание Международного бюро мер и весов. Представители 69 государств приняли решение отказаться от использования високосных секунд. Начиная с 20 мая...

Почему белый медведь иногда отступает перед гризли, хотя сам значительно крупнее

Белый медведь заметно превосходит северного гризли по размерам. Взрослый самец может весить 400-500 килограммов, тогда как гризли в северных районах Аляски нередко весит около 180 килограммов....

Почему у человека нет хвоста: как потеря органа 25 миллионов лет назад помогла нам встать на ноги

У большинства современных млекопитающих есть хвост. Рыбы используют его для поступательного движения вперед, птицы управляют с его помощью направлением полета, а наземные животные применяют этот...