McLaren представил гиперкар MCL-HY для Ле-Мана 2027

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

McLaren представил новый гиперкар MCL-HY, с которым бренд выйдет в чемпионат FIA WEC и марафон «24 часа Ле-Мана» в 2027 году. Машину построили по регламенту LMDh на шасси Dallara. В основе силовой установки — битурбированный V6 и гибридная система.

MCL-HY GTR
MCL-HY GTR
Автор: McLaren Источник: www.carscoops.com

Прототип показали в тестовой ливрее, вдохновлённой McLaren M6A конца 1960-х. Именно эта машина первой получила фирменный оранжевый цвет Papaya Orange.

Испытания MCL-HY стартуют уже в мае. Программу тестов возглавит датский пилот Миккель Йенсен. В разработке также участвуют Ришар Версхор, Грегуар Соси и Бен Хэнли.

Одновременно с гоночным прототипом компания показала MCL-HY GTR — закрытую трековую модификацию для частных клиентов. Эта версия лишена стандартной гибридной системы LMDh и использует только бензиновый V6 объёмом 2,9 литра.

По предварительным данным, McLaren планирует выпустить около 30-35 экземпляров MCL-HY GTR. Владельцы получат доступ к двухлетней программе Project: Endurance с инженерной поддержкой и обслуживанием на треке.

Стоимость модели пока не раскрывается. Первые поставки клиентских машин ожидаются в конце 2027 года.

В компании сообщили, что возвращение в Ле-Ман станет частью новой попытки побороться за «тройную корону» автоспорта — победы в «24 часах Ле-Мана», Гран-при Монако и «Инди-500». McLaren остаётся единственной командой, которой удалось собрать все три победы.

Источник: carscoops

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Электроника-311-стерео» (1977): переносной кассетник играл сразу на четыре колонки

В середине 1970‑х советский переносной кассетник оставался по сути монофоническим устройством, даже если мог выводить стереосигнал на внешние акустические системы. «Электроника‑311‑стерео»,...

Нырок в один конец: почему Колодец Иакова забирает жизни и манит дайверов

Дайвинг хобби опасное: человек погружается под толщи воды с ограниченным запасом воздуха, и никто не может гарантировать, что он сумеет всплыть даже в самых прозрачных и испытанных сотнями дайверов...

Патерностер — лифт без дверей и остановок: почему его запретил почти весь мир

В конце XIX века первые городские лифты двигались настолько медленно, что чиновники в министерствах предпочитали подниматься на верхние этажи пешком. Гидравлические и паровые подъемники требовали...

Почему яблоко выглядит совершенно здоровым, а после разрезания возле сердцевины оказывается бурым

С яблоками бывает неприятный сюрприз: плод снаружи выглядит почти идеально — кожица гладкая, пятен нет, мякоть под пальцами плотная. Но стоит разрезать его пополам, и возле семенной...

Почему в Исландии долго не было комаров и как они всё-таки там появились?

Летом в Исландии можно увидеть водопады, ледники и огромные скопления птиц. А вот привычного комариного писка возле палатки здесь долгое время не слышали. Отсутствие комаров стало такой же...

Почему обычного туриста не пустят на поезд до самой северной станции мира

Станция называется Карская и находится на полуострове Ямал примерно на 70-й параллели. Она служит конечной точкой железной дороги Обская — Бованенково — Карская протяженностью 572 километра...