Mazda готовит новое поколение кроссовера CX-3

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Японский автопроизводитель официально подтвердил разработку преемника модели CX-3, которая должна была завершить жизненный цикл без замены. Компания распространила первый тизер грядущей новинки, однако, согласно доступной информации, на нем был изображен кроссовер CX-5 предыдущего поколения, что не позволяет судить о внешности будущего автомобиля.

Автор: kolesa.ru Источник: www.kolesa.ru

Модель CX-3 дебютировала в 2014 году и прошла рестайлинг в 2018-м. В начале 2020-х кроссовер покинул рынки Северной Америки и Европы, где его позиции занял более крупный CX-30. В настоящий момент CX-3 сохраняется в производственной программе для Японии и некоторых других стран, однако до конца 2026 года выпуск этих версий будет завершен.

Ранее предполагалось, что модель не получит прямого наследника, однако теперь появление нового поколения официально подтверждено. Дизайн передней части, как ожидается, будет выполнен в стилистике последних концептуальных работ марки, в частности хэтчбека Vision-X Compact, с характерными ходовыми огнями. Кормовая часть, по прогнозам, получит более объемные формы по сравнению с концептом.

Автор: kolesa.ru Источник: www.kolesa.ru

В отличие от моделей 6e и CX-6e, разработанных совместно с китайской компанией Changan, новый CX-3 является самостоятельной разработкой японского инженерного центра. В моторной гамме будут представлены бензиновые агрегаты, а также гибридные установки двух типов — мягкий гибрид (MHEV) и подключаемый гибрид (PHEV). Для версий с традиционным двигателем внутреннего сгорания сохранится 6-ступенчатая механическая коробка передач, все модификации кроссовера получат исключительно передний привод.

Премьера автомобиля и старт серийного производства запланированы на 2027 год.

Источник: kolesa.ru

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

E-mail: chinamerk@yandex.ru
Wechat: spirit2101
Telegram: https://t.me/Alexrew1
VKontakte: https://vk.ru/amerkulov91

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Электроника-311-стерео» (1977): переносной кассетник играл сразу на четыре колонки

В середине 1970‑х советский переносной кассетник оставался по сути монофоническим устройством, даже если мог выводить стереосигнал на внешние акустические системы. «Электроника‑311‑стерео»,...

Нырок в один конец: почему Колодец Иакова забирает жизни и манит дайверов

Дайвинг хобби опасное: человек погружается под толщи воды с ограниченным запасом воздуха, и никто не может гарантировать, что он сумеет всплыть даже в самых прозрачных и испытанных сотнями дайверов...

Патерностер — лифт без дверей и остановок: почему его запретил почти весь мир

В конце XIX века первые городские лифты двигались настолько медленно, что чиновники в министерствах предпочитали подниматься на верхние этажи пешком. Гидравлические и паровые подъемники требовали...

Почему яблоко выглядит совершенно здоровым, а после разрезания возле сердцевины оказывается бурым

С яблоками бывает неприятный сюрприз: плод снаружи выглядит почти идеально — кожица гладкая, пятен нет, мякоть под пальцами плотная. Но стоит разрезать его пополам, и возле семенной...

Почему в Исландии долго не было комаров и как они всё-таки там появились?

Летом в Исландии можно увидеть водопады, ледники и огромные скопления птиц. А вот привычного комариного писка возле палатки здесь долгое время не слышали. Отсутствие комаров стало такой же...

Почему обычного туриста не пустят на поезд до самой северной станции мира

Станция называется Карская и находится на полуострове Ямал примерно на 70-й параллели. Она служит конечной точкой железной дороги Обская — Бованенково — Карская протяженностью 572 километра...