Maxxis анонсировала свой первый велосипедный герметик

Компания Maxxis официально выходит на рынок велосипедных герметиков. Производитель анонсировал свой первый состав для бескамерных шин под названием MaxxSeal, который должен поступить к дилерам в начале августа 2026 года. Хотя новинка разрабатывалась с упором на фирменную резину Maxxis Tubeless Ready, она полностью совместима с бескамерными покрышками любых других брендов. Продукт позиционируется как универсальное решение для самых разных дисциплин, включая шоссейные, гравийные, городские, горные и даунхильные велосипеды.

Покупателям будут доступны четыре варианта фасовки объемом 250 и 500 миллилитров, а также 1 и 5 литров. Такой выбор тары позволит удовлетворить потребности как индивидуальных райдеров, так и крупных веломастерских или прокатов. В основе новинки лежит формула на базе синтетического латекса, которая равномерно обволакивает внутреннюю часть покрышки и способна на ходу заклеивать проколы размером до семи миллиметров. Разработчики обращают особое внимание на то, что состав не образует комков между дозаправками, навсегда избавляя велосипедистов от проблемы засохших сгустков, болтающихся внутри колеса.

Новый герметик полностью совместим с системами накачки баллончиками CO2 и антипробойными вставками. Формула не содержит аммиака, безопасна для кожи человека и не повреждает материалы обода или каркаса шины. Отказ от использования натурального каучука в пользу синтетических аналогов также соответствует политике компании по более экологичному и ответственному производству. Продукт прошел суровые испытания в различных погодных условиях и гоночных дисциплинах, а паспорта безопасности доступны на официальном сайте бренда более чем на двадцати языках.

Для поддержания максимальной защиты Maxxis рекомендует проверять уровень жидкости каждые три-шесть месяцев, а в жарком климате или при интенсивном катании делать это еще чаще. Если состав внутри покрышки сохраняет жидкую консистенцию, его можно просто долить через ниппель без демонтажа самой шины. Полное обновление герметика со снятием покрышки с бортов и очисткой от старых остатков потребуется только в случае полного высыхания жидкости или после значительного повреждения колеса.

Источник: bikerumor.com