ЛМС-901 «Байкал» с двигателем ВК-800 впервые испытан в полете

Пятый экземпляр легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал», предназначенный для летных испытаний, поднялся в воздух 22 февраля. Мероприятие прошло на территории аэродрома, принадлежащего Уральскому заводу гражданской авиации, входящему в структуру Союза машиностроителей России. Воздушное судно под бортовым номером 0005 совершило десятиминутный облет посадочной полосы, подтвердив готовность к дальнейшей программе тестирования.

Ключевой особенностью данного прототипа является силовая установка ВК-800, разработанная отечественными предприятиями, а также воздушный винт модели АВ-901. В ходе вылета экипажем был выполнен полный вираж над аэродромом с последующим заходом на посадку, которая произведена без замечаний. Согласно зафиксированным параметрам, набор высоты ограничился отметкой 300 метров, при этом крейсерская скорость составила 190 километров в час.

Перед началом летной эксплуатации инженерный состав предприятия внес ряд изменений в конструкцию пятого опытного изделия. Модернизации подверглась носовая часть фюзеляжа: доработки коснулись компоновки кабины для улучшения условий работы пилотов и повышения защиты при вынужденном приземлении. Помимо этого, была изменена геометрия установки крыла относительно фюзеляжа. Данное решение направлено на оптимизацию взлетных характеристик, исключающих нештатный отрыв от покрытия взлетно-посадочной полосы при боковых порывах ветра. Также усилена конструкция основных стоек шасси.

После возвращения машины на землю специалисты завода приступили к сертификационным проверкам бортовых кабельных трасс. Основная задача текущего этапа — верификация корректности монтажа и его полное соответствие действующим нормам летной годности. Весь комплекс полученных замечаний подлежит обязательному учету и внедрению до завершения полного цикла сертификационных процедур по типу воздушного судна.

Источник: УЗГА