Lamborghini выпускает новый суперкар Temerario GT3

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

11 июля IT House сообщил, что в рамках текущего Фестиваля скорости в Гудвуде Lamborghini представила свою последнюю гоночную модель — подключаемый гибридный суперкар Temerario GT3. Этот автомобиль знаменует собой дебют марки в гонках с использованием серийной платформы Temerario.

Новинка примет участие в престижных гоночных соревнованиях по всему миру и является первой моделью, полностью разработанной и произведенной на производственной площадке Lamborghini в Сант'Агата-Болоньезе, Италия.

суперкар Lamborghini  Temerario GT3
суперкар Lamborghini Temerario GT3
Автор: Lamborghini Источник: www.ithome.com

Этот гоночный автомобиль оборудован уникально модифицированным шасси из алюминиевого сплава с пространственной рамной конструкцией, что не только гарантирует надежность во время гонок, но и упрощает процесс обслуживания. В плане мощности он использует тот же 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, что и стандартная версия, однако элементы турбонаддува были доработаны для соответствия стандартам GT3, что обеспечивает оптимальные результаты на соревнованиях.

Максимальная мощность двигателя достигает 550 лошадиных сил (обратите внимание: по правилам, она снижена по сравнению с серийной моделью), что значительно меньше 800 лошадиных сил, присущих оригиналу. Благодаря новейшей шестиступенчатой трансмиссии, двигатель настроен для эффективной работы в большем диапазоне оборотов.

Конструкция шасси повторяет модель стандартного автомобиля Temerario. Оно было облегчено и оптимизировано для быстрой разборки и сборки передней и задней частей на гоночной трассе. Центральная часть кузова также включает в себя каркас безопасности, который соответствует стандартам FIA GT3.

В конструкции кузова используются углеродные композитные материалы, которые не только сохраняют стиль оригинала, но и улучшают охлаждение двигателя и тормозов, чтобы аэродинамическая прижимная сила соответствовала требованиям соревнований. Передняя и задняя части кузова выполнены из цельного материала, что упрощает разборку и сборку в пути, сокращая время на техническое обслуживание.

Диски имеют 18-дюймовые параметры, предоставленные компанией Ronal AG, оснащены индивидуальной системой гидроусилителя руля и совместимы с известными брендами шин, что позволяет получать конкурентные преимущества в различных соревнованиях.

Источник: ithome

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему магнитные свитчи лучше механических и какие преимущества они дают

Магнитные свитчи (переключатели на эффекте Холла) совершили революцию в мире периферии для киберспорта и работы. В отличие от традиционной механики, где регистрация происходит за счет физического...

Как Торричелли измерил давление воздуха с помощью ртутной трубки

Воздух кажется почти идеальным кандидатом на роль «ничего». Его не видно, он проходит между пальцами, а человек обычно замечает его только тогда, когда воздух превращается в ветер. Поэтому мысль о...

Солнце поглотило собственную суперземлю: как гибель планеты в пять раз массивнее Земли решила 30-летнюю проблему физики звезд

Солнце — наиболее изученная звезда во Вселенной. Астрофизики с высокой точностью знают его массу, радиус, светимость и возраст, который составляет 4,57 миллиарда лет. На основе этих...

Понимает ли кошка, что её любят: что удалось выяснить учёным

Я не раз замечала за кошками одну странность. Можно позвать животное и увидеть лишь неторопливый поворот уха. Но стоит заняться своими делами, как кошка сама приходит и укладывается поблизости....

Как выбрать мышку для работы и учебы, чтобы рука не уставала

Выбор компьютерной мыши для работы и учебы — это не просто покупка очередного аксессуара, а прямая инвестиция в собственное здоровье, комфорт и производительность. Если проводит...

Миякэдзима: остров, для отдыха на котором нужно брать противогаз, а не крем от загара

Остров Миякэдзима в Японии входит в архипелаг Идзу и управляется субпрефектурой Токио, хотя от столицы его отделяют 180 километров. Но известен остров отнюдь не географическим положением. В...