Компания Macfox представила электровелосипед X2 Pro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В новой модели производитель изменил материал рамы, размеры покрышек и высоту седла. Вместо алюминиевого сплава 6061, который использовался в X2 (предшествующая модель), для рамы X2 Pro применяется углеродистая сталь. Заявленная максимальная нагрузка увеличилась до 330 фунтов, или около 150 кг с учетом самого водителя и его багажа.

Автор: Macfox Источник: macfoxbike.com

На переднем колесе используется размер покрышки 20 x 4,5 дюйма, на заднем — 20 x 5,0 дюйма. У предыдущего X2 оба колеса оснащались покрышками 20 x 4,0 дюйма.

Высота седла у X2 Pro составляет 32 дюйма/81,28 см, против 33 дюймов/83,82 см у X2. Велосипед получил переднюю и заднюю подвеску, а за торможение отвечают гидравлические дисковые механизмы. Трансмиссия односкоростная.

Автор: Macfox Источник: macfoxbike.com

За движение отвечает электромотор номинальной мощностью 750 Вт и пиковой мощностью 1000 Вт. Максимальный заявленный крутящий момент составляет 65 Н·м. Скорость ограничена на уровне 20 миль/ч — примерно 32 км/ч.

Аккумулятор 48 В 20 А·ч имеет мощность 960 Вт·ч. Предусмотрена установка второй батареи. Заявленный запас хода составляет до 40 миль/64 км, с одним аккумулятором и до 80 миль/129 км, с двумя. Зарядка занимает 6-7 часов.

Автор: Macfox Источник: macfoxbike.com

Масса X2 Pro составляет 72 фунта /32,7 кг. По сравнению с X2 также изменились некоторые компоненты: появилась фара другой формы, обновлены тормозные колодки, изменена конструкция органов управления на руле.

На официальном сайте Macfox X2 Pro предлагается за 2199 долларов.

Источник: Сайт производителя

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Импульсная нейросеть научилась предвидеть будущее в трех измерениях: что именно произойдет, когда именно и с какой вероятностью

Когда человек ждет определенного события, его мозг вычисляет не только абстрактный факт его наступления. Нервная система одновременно оценивает три параметра: что именно произойдет, в какой...

Почему кроссовер не всегда лучше седана: 5 особенностей, о которых стоит знать до покупки

Кроссоверы давно стали привычной частью городского движения. Их покупают для поездок на работу, за продуктами, на дачу и в путешествия. Высокая посадка, большой кузов, увеличенный дорожный просвет....

Почему встреча с кабаном иногда опаснее встречи с медведем?

Когда речь заходит об опасных животных, первое место в воображении обычно занимает медведь. Он огромный, сильный и действительно способен нанести человеку тяжёлые травмы. Но в лесу есть другой...

Почему у обычной карповой рыбы ядовитая икра: что известно о маринке

Если посмотреть на маринку на фотографии, ничего необычного я бы в ней не заметила. Вытянутое тело, мелкая чешуя, довольно привычные для карповых очертания. Она совсем не похожа на рыбу, от...

Правда ли, что акула может учуять каплю крови в воде за несколько километров

Правда ли, что акула способна за несколько километров уловить запах от попавшей в воду капли крови? Насколько чувствительно обоняние акул и как по запаховому шлейфу акулы находят свою добычу.

Квантовые спины впервые сдвинули сантиметровый объект: как физики преодолели барьер микромира

В фундаментальной физике существует давняя граница между микромиром и макромиром. Законы квантовой механики формулировались для отдельных элементарных частиц — электронов, протонов,...