Как правильно подобрать тип крепления автомобильного держателя для смартфона

В этой статье я расскажу, как выбрать место и тип крепления автомобильного держателя для смартфона, чтобы гаджет прослужил долго и не доставил лишних неудобств.

Присоска

Присоска получила популярность благодаря силе «хвата» и максимально простой установке: достаточно обезжирить поверхность, прижать крепление и опустить рычажок в нижнее положение.

Большинство моделей сейчас идут с 2-х или 3-слойными присосками, то есть с нанесением специальной клейкой основы, которая позволяет надёжно закрепить их не только на гладком стекле, но и рельефной приборной панели. При этом это восстанавливаемый силиконовый слой, который достаточно протереть или промыть перед повторной установкой.

С одной стороны, универсальное и надёжное решение, но есть одно «но»: эта силиконовая клейкая основа крайне трудно переносит жару. В жаркую солнечную погоду силикон может перейти в состояние вязкого геля, по которому присоска будет постепенно сползать вниз, оставляя трудно очищаемый шлейф. Уже после первого такого случая её свойства заметно снизятся, а присоска будет сползать при менее экстремальных температурных значениях.

Модели же без клейкой основы не имеют этого недостатка, однако у них снижена цепкость в холодную погоду. Даже на небольшой кочке есть риск падения держателя вместе со смартфоном.

Поэтому такие крепления лучше устанавливать в регионах с умеренным климатом, либо же размещать их на приборной панели.

3М-скотч

Менее практичный, но более надёжный вариант. Двусторонняя клейкая лента отлично себя чувствует как под прямыми солнечными лучами, так и в холодную погоду (сохраняют нормальную цепкость в температурном диапазоне от -40°C до +140°C, а его нормальная цепкость составляет около 7 кг на 1 см2).

В плане универсальности 3М не уступает присоске и может крепиться как на стекло, так и на приборку, либо на другое место в салоне. Главным недостатком здесь является демонтаж такого крепления, ведь очистить 3М будет непросто. Чтобы избежать этого, достаточно клеить крепление поверх электростатической плёнки. Купить такую можно в районе 100 — 150 рублей на любом маркетплейсе. Она без труда удаляется и не оставляет трудно очищаемые пятна.

Дефлектор

По популярности крепление на дефлекторе делит лидерство с присосками, так как оно тоже почти не требует усилий для установки. Однако недостатки здесь не менее существенные, ведь такой держатель:

• Может сломать дефлектор, ведь решётка не рассчитана на дополнительные нагрузки.
• Будет менять положение. При креплении на вертикальную решётку она будет поворачиваться вместе с телефоном, либо держатель может вовсе вывалиться.
• Блокирует поток воздуха. Если вы привыкли пользоваться кондиционером или печкой, то такое решение вряд ли будет практичным.

Крепление на дефлектор может идти в виде эластичной «прищепки», либо с резьбовым механизмом для самостоятельного регулирования — рекомендую брать второй вариант.

CD-привод

Дисководы сейчас почти не используются, однако по-прежнему имеются во многих машинах. К преимуществам такого крепления относится простота и надёжность. К недостаткам: можно закрепить только в одном месте. При этом CD-привод магнитолы может быть достаточно низко, что создаст дискомфорт при использовании — чтобы увидеть смартфон, придётся отвести взгляд от дороги.

Подведём итоги

Выбор крепления автомобильного держателя должен, в первую очередь, строиться от наиболее кофмортного места расположения. Если это стекло, то лучше брать модели на 3М-скотче с гироскопической штангой. Если это приборная панель, то подойдёт как 3М, так и присоска на клейкой основе. Крепление на рефлектор имеет несколько серьёзных недостатков, однако если блокировка воздушного потока и не самая лучшая цепкость для вас не критичны, то рассмотреть стоит. Крепление к CD-приводу — отличный вариант, но только в том случае, если такое расположение не доставит дискомфорта.

Подборка держателей

Для тех, кто действительно ищет и хочет себе (а может в подарок) приобрести автомобильный держатель — 10 автомобильных держателей с беспроводной зарядкой.