Как не завалиться на экзамене в ГАИ: вопрос о полосах — билет 30, вопрос 10

По какой полосе можно ехать? Правые — для медленного транспорта, а левые — для настоящих водителей! Но нет. У ПДД совсем иное мнение, и я рекомендую вам с ним ознакомиться. Разберем билет на соответствующую тему, и освежим знания как начинающих водителей, так и бывалых.

Суть вопроса

Билет 30, вопрос 10

В данной ситуации Вам разрешается движение:

Варианта ответа всего три:

1. По правой полосе
2. По правой или средней полосе
3. По любой

Разбор вопроса

О, вопросы с полосами — мои любимые. В них «косячит» большинство (ну это я так, образно). Если бы в данном вопросе речь шла о дороге загородной — то ни у кого не возникло бы сомнение в правильности варианта «по правой».

Это правило, обычно помнят все — на любых загородных дорогах, магистралях, дорогах для автомобилей (обозначенных знаком 5.3.) и городских, если скоростной лимит на них повышен, и составляет более чем 80 км/ч (допустим, ограничение 90) — короче, все худо-бедно «скоростные дороги». Вот на них действительно разрешается ехать только по правой полосе.

Нет, ну конечно из правой полосы можно выезжать — для опережения, объезда препятствия — никто не запрещает, но после этого вы обязаны вернуться назад в правую полосу. Обязаны. Если правая полоса свободна, ехать по левой запрещено!

Соблюдается ли это правило? Нет. Но его все знают.

У нас же условия чуть сложнее — у нас дорога в городе. «И что сложного?» — спросите вы — «едь по любой, город же». И я вам скажу — неа, не по любой.

В городе действительно можно выбирать любую удобную полосу для движения, но только если у вас всего две попутных полосы — левая и правая. Ну то есть дорога (как правило) четырехполосная, либо ассиметричная с двумя попутными рядами.

А вот как только число попутных полос становится три или более — начинаются проблемы.

Напомню вам пункт Правил 9.4. В нем описан следующий принцип — если число попутных полос в городе три, или более, то вы можете ехать по любой, кроме крайней левой. Почему? Потому что крайняя левая будет нужна для совершения маневров поворота или разворота на перекрестках — а значит на ней всегда будут заторы из желающих свернуть. Помните эту бесящую ситуацию — когда у вас перед носом вклинивается человек с левого ряда, потому что в нем стоят на поворот («ой, а че они стоят»), а ему туда не надо («ой, а мне здесь налево не надо»). Вот пункт 9.4. ПДД РФ должен был исключить такие ситуации. Но…

Ну то есть в идеальной утопической вселенной выглядит это так — у меня четыре попутных полосы — я могу занять первую (правую), вторую или третью — как захочу. А вот на четвертую (левую) мне можно всего в двух случаях.

Случай первый — как описывалось выше — мне надо налево, или в обратном направлении — и я занимаю крайнее положение согласно пункту 8.5. ПДД РФ. Это может делать любой автомобиль, если ему это нужно, и это не запрещено на перекрестке иными правилами, знаками или разметкой.

Случай второй — интенсивный поток — когда все остальные полосы заняты. Все логично — зачем будет простаивать целая полоса? Тогда крайняя левая подключается и тоже работает. Но тут появляется довольно интересное ограничение — это могут делать любые легковые автомобили, а также грузовики с разрешенной максимальной массой менее двух с половиной тонн! Именно 2,5 тонны, а не 3,5 тонны, как мы привыкли. Почему? Представьте себе, что перед вами «вщемился» не просто автолюбитель, которому не надо налево, а грузовик, да еще и немаленький. Представили свои ощущения? Да, я знаю, что они и так делают это на регулярной основе.

Именно поэтому даже для легких грузовиков будет действовать это ограничение. Им будет можно в крайний левый ряд только в одной ситуации — если они будут поворачивать.

Ну, а у нас на рисунке (продублирую его выше, чтобы вам напомнить) — легковой автомобиль. Дорога в населённом пункте, и попутных полосы три — значит могу использовать любую, кроме крайней левой.

Правильный ответ

Мы можем ехать дальше по правой или средней полосе — именно так действовать нам разрешают Правила, в соответствии с пунктом 9.4.

Удачи на дорогах, и всегда занимайте полосы заблаговременно и правильно! Не «топите» по левой, постоянно вклиниваясь правее, чтобы не столкнуться с поворачивающими. Поверьте, быстрее так не получается. Еще и соседи по дороге проклянут.