Jensen возрождает модель Interceptor с собственным двигателем V8

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Jensen International объявила о разработке нового гранд-турера под названием Interceptor GTX, который поступит на рынок во втором квартале 2026 года в качестве предсерийной модели. Это первый полностью разработанный с нуля автомобиль британского производителя за несколько десятилетий.

Согласно заявлению компании, Interceptor GTX не является переиздани­ем, модернизацией или рестомодом исторического Jensen Interceptor, снятого с производства 60 лет назад. Разработка ведется независимо от классического прототипа.

Новый автомобиль строится на алюминиевом шасси с кузовом из алюминия, собираемым вручную. В качестве силовой установки используется двигатель V8 собственной разработки компании. По сведениям портала Autocar, речь идет о 6,2-литровом двигателе Chevrolet V8, известном по модели Corvette. Jensen пока не раскрывает информацию о мощности мотора и наличии турбонаддува.

Автор: Jensen Источник: www.carscoops.com

К реализации проекта привлечен Джефф Квейл, сын покойного Кьелла Квейла, который ранее владел Jensen Motors. Дэвид Дьюрден, управляющий директор Jensen International, отметил, что новая модель сочетает традиционное мастерство с современными технологиями и демонстрирует аналоговый подход к вождению.

Представители компании подчеркивают ориентацию на аналоговый опыт управления автомобилем, что соответствует, по их словам, запросам требовательных покупателей премиум-сегмента. Наличие такого опыта разработки полностью новых моделей у Jensen отсутствует, что является амбициозным шагом для небольшого производителя с узкой специализацией на малосерийном выпуске.

Источник: Carscoops

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Последний кассетный магнитофон «Маяк»: каким М-260С получился на заре эры MP3

Это был последний стационарный кассетный магнитофон завода «Маяк». Он вышел в 1999 году, хотя сделан был по стандартам конца 1980-х. Вышел тогда, когда такую технику никто уже не ждал.

Брауни: пирог, который отказался быть тортом

Брауни редко пытается выглядеть нарядно. Его режут квадратами, складывают один на другой, иногда оставляют с неровным краем и трещинками на поверхности. Но именно в этой внешней простоте...

Почему на Руси около изб не сажали ели

Вроде бы простой вопрос о посадке деревьев у жилья. Но традиции и накопленный жизненный опыт русского крестьянства работают и в этом вопросе. Не все деревья сажали рядом с жилой избой. Одной...

Почему значок «Сохранить» выглядит как дискета и кто придумал этот символ

Есть компьютерные значки, смысл которых понятен по предмету: корзина отправляет файл в мусор, лупа предлагает поиск, принтер обещает печать. А рядом с ними живёт настоящий цифровой...

✦ ИИ  «Зомби-апокалипсис» в дикой природе: 5 паразитов, которые управляют своими жертвами

В дикой природе зомбификация — это не выдумка сценаристов, а эволюционная стратегия выживания. Прямо в эту секунду миллионы существ лишены собственной воли. Они превратились в живых...

Первый советский сочленённый троллейбус СВАРЗ-ТС: почему его называли пылесосом

Сегодня в Москве уже не встретить троллейбусов, на маршрутах их заменили современные муниципальные электробусы, а 60 лет назад этот вид транспорта был очень актуален. Начало 60-х —...