Исследование Geotab: быстрая зарядка сокращает срок службы аккумуляторов электромобилей

Компания Geotab представила результаты исследования состояния аккумуляторов электромобилей. Анализ охватил данные более чем 22 700 транспортных средств 21 производителя и основывался на многолетней телематической информации.

Согласно отчёту, среднегодовой уровень износа аккумуляторов в 2025 году составил 2,3 % по сравнению с 1,8 % в 2024 году. Исследователи связывают этот рост с увеличением использования мощных систем быстрой зарядки постоянным током.

Электромобили, которые регулярно заряжаются на станциях мощностью более 100 кВт, теряют в среднем до 3 % ёмкости аккумулятора в год. При использовании зарядки переменным током или менее мощных станций этот показатель снижается до 1,5 % в год.

Климатические условия оказывают меньшее влияние на состояние аккумуляторов. Эксплуатация в жарких регионах ускоряет процесс деградации примерно на 0,4 % в год по сравнению с умеренным климатом.

Исследование также показало, что интенсивная эксплуатация транспортных средств увеличивает износ на 0,8 % в год по сравнению с машинами, эксплуатируемыми с минимальной нагрузкой. При этом использование широкого диапазона заряда аккумулятора не приводит к существенному дополнительному износу, если автомобиль не находится длительное время на уровне полной зарядки или близком к разрядке.

Шарлотта Аргу, старший менеджер по устойчивой мобильности в компании Geotab, отметила, что аккумуляторы служат дольше стандартных циклов замены, которые планирует большинство автопарков. По её словам, выбор минимально необходимой мощности зарядки позволяет сохранить ресурс аккумулятора без ущерба для доступности транспортных средств.

Источник: PowerProgress