Integral выпустил грузовой электровелосипед Roam Front Load

Трехколесная конструкция производителя из США имеет двигатель Bafang мощностью 500 Вт и аккумулятор 48 В 624 Вт*ч. Полная зарядка аккумулятора происходит за 4-6 часов. Аккумулятор имеет влагозащитное исполнение, позволяющее его хранить вместе с велосипедом на открытом пространстве. Сам аккумулятор расположен под задней багажной полкой. Модель обладает запасом хода около 25-35 миль (40 -56 км).

Рама изготовлена из алюминия марки AL6061 и сертифицирована по американским и европейским стандартам. Велосипед отличается стальными окрашенными брызговиками.

Модель обладает трансмиссией Shimano с 6 скоростями. В дополнение к стандартному переключению передач, Integral Cargo оснащен как «дроссельной заслонкой», так и 5 уровнями помощи при педалировании. Комплектацией предусмотрена гидравлическая тормозная система с роторами диаметром 180 мм. Велосипед ездит на шинах Kenda 24 x 2,125 дюймов.

За освещение отвечают передние и задние фонари. Автоматический стоп-сигнал при торможении отсутствует. Предусмотрено ручное включение стоп-сигнала. На руле размещен механический звонок. В состав комплекта также входят 3-точечные регулируемые ремни безопасности.

Грузовой велосипед подходит для поездок людей ростом от 4'11″ до 6'5″ (150 — 195 см). Для велосипеда требуется парковочное место шириной не менее 3 футов и длиной 8 футов (91,5 — 244 см).

Максимальная грузоподъемность 400 фунтов (181,4 кг) включает в себя водителя плюс полный багажник в переднем грузовом отсеке. Багажная стойка рассчитана на максимальную нагрузку в 25 кг. Под сиденьями в переднем пассажирском отделении находятся места для перевозки багажа. Сиденья имеют петельные крепления. Велосипед поставляется полностью собранным и готовым к езде.

Производитель дает пожизненную гарантию на раму, 5 лет гарантии на аккумулятор и 1 год гарантии на остальные компоненты. Цена на сайте производителя составляет 3950 долларов США.

Источник: https://integralelectrics.com