Хотели как лучше - получилось три колеса: представлен Afreda S8

Городские средства передвижения с электрическим приводом проектируются с максимальным комфортом для пользователя. Особое внимание устойчивости на дороге уделила компания Afreda (основана в 2015 году в Гонконге), их вторая модель электроскутера получила сдвоенные широкие передние колеса с самобалансируемой подвеской, складную алюминиевую раму и съемные аккумуляторы (две батареи по 9,6 Ач) с запасом хода 80 км.

Это обновленная версия электрического транспортного средства Afreda S6. Производитель учел отзывы владельцев и внес изменения в конструкцию.

Передняя подвеска получила на 40% более широкую колею, покрышки шириной 3″, новые амортизаторы и возможность настройки под разные сценарии эксплуатации. Появилась амортизация сиденья. Тормоза гидравлические с возможностью установки в стояночное положение. Возросла емкость аккумулятора и там появился выход для зарядки других устройств.

Масса Afreda S8 29 кг, максимальная нагрузка на раму 150 кг. Максимальная скорость 35 км/ч. Мощность мотор-колеса 500 Вт (в пике 950 Вт).

Рама имеет механизм складывания (до размеров 109х53х51 см). Размер дисплея вырос до 4.7″, появилась возможность подключаться к фирменному мобильному ПО.

Стоимость модели S8 (для спонсоров краудфандингового проекта) составляет 2199 долларов США. На выбор два цвета рамы, крылья и зеркала заднего вид в комплекте. Гарантия на аккумулятор и мотор два года, на раму на весь срок эксплуатации. Поставки начнутся в октябре этого года.