Honda патентует электрокомпрессор для девяти новых моделей мотоциклов

Японский производитель Honda подала патентные заявки на внедрение электрических компрессоров E-Compressor в целый ряд своих мотоциклов различных категорий. Согласно опубликованным чертежам, технология может быть установлена на девять новых моделей с различными типами двигателей.

Система электрического компрессора, впервые представленная на модели V3R 900 E-Compressor в 2025 году, представляет собой независимо работающее устройство, которое увеличивает мощность и крутящий момент двигателя при необходимости. На примере V3R 900 компания продемонстрировала, что данная технология позволяет 900-кубовому мотору работать с характеристиками 1200-кубового двигателя, при этом соответствуя европейским стандартам выбросов.

По данным патентных материалов, Honda рассматривает применение E-Compressor на двигателях различных конфигураций. В список потенциальных кандидатов входят оппозитный шестицилиндровый мотор, аналогичный используемому в Gold Wing, параллельный двухцилиндровый двигатель, V-образный двухцилиндровый мотор и рядный четырехцилиндровый двигатель.

Среди конкретных моделей, на которых планируется установка компрессорной системы, значатся NC750, CB1300 и флагманский спортбайк CBR1000RR-R. На одном из патентных изображений демонстрируется применение технологии на мотоцикле, внешне напоминающем популярный середнячок NC750.

Источники в индустрии предполагают, что Honda использует электрические компрессоры как стратегию сохранения мощности и производительности существующих моделей в условиях постоянного ужесточения норм выбросов. Это позволило бы компании продолжать выпуск текущих линеек, поддерживая их конкурентоспособность без необходимости увеличения объема двигателя.

Источник: Visordown