Гонконгские студенты победили в австралийской гонке солнечных автомобилей на дистанции 3000 км

Электромобиль Sophie 8X, созданный студентами Совета по профессиональному обучению Гонконга (VTC), занял первое место в классе Cruiser на соревнованиях Bridgestone World Solar Challenge 2025. Команда преодолела 3021,5 километра от Дарвина до Аделаиды за 44 часа со средней скоростью 68,7 км/ч.

Автомобиль оснащен инновационной аккумуляторной батареей емкостью 15,2 кВт⋅ч весом всего 40 кг с плотностью энергии 400 Вт·ч/кг. На крыше установлены солнечные панели площадью 6 квадратных метров, которые не только заряжают аккумулятор, но и обеспечивают прямое питание автомобиля во время движения.

В модели 2025 года команда внедрила усовершенствованные синхронные двигатели с постоянными магнитами, которые на 18% легче предыдущей версии. Используемый полупроводниковый контроллер на основе карбида кремния третьего поколения снижает энергопотребление на 30% при крейсерской скорости 100 км/ч.

Общий вес Sophie 8X составляет 400-800 кг, что значительно меньше коммерческих электромобилей. Корпус из углеродного волокна спроектирован с использованием моделирования вычислительной гидродинамики для минимизации сопротивления воздуха.

Второе место в соревнованиях заняла эстонская команда Solaride III Enefit, отставшая всего на четыре минуты. Третье место досталось итальянской команде Onda Solare из Болонского университета.

Sophie 8X стал первым студенческим солнечным электромобилем, официально допущенным к эксплуатации на дорогах общего пользования в Гонконге, что подтверждает соответствие автомобиля признанным стандартам безопасности.

Соревнования Bridgestone World Solar Challenge проводятся раз в два года с 1987 года и за это время привлекли более 10 000 участников из ведущих университетов и исследовательских групп мира.

Источник: Interestingeng Iineering