Глава Porsche пообещал сохранить ДВС и гибриды для модели 911

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Модельный ряд Porsche 911 не пополнится версией с полностью электрическим приводом. Руководитель компании Михаэль Лейтерс подтвердил, что спорткар сохранит поршневые моторы.

Во время беседы на мероприятии немецкого издания Auto Motor und Sport топ-менеджер назвал эту модель слишком важным продуктом, чтобы убирать из нее классические двигатели.

Автор: chatgpt Источник: chatgpt.com

Лейтерс считает, что выживаемость спорткара гарантируют традиционное топливо и вспомогательные электромоторы. При этом глава компании добавил, что марка слишком рано привезла к дилерам электрический седан Taycan. Фирма продолжит тратить деньги на другие электрокары, но флагманскую линейку это не затронет.

Сейчас инженеры ставят систему T-Hybrid только на версию 911 GTS, причем электрическая часть здесь не экономит бензин, а лишь помогает машине быстрее разгоняться.

Источник: autoblog

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

От «кукурузных» ядер до печек: 10 худших процессоров AMD

В истории компании AMD было множество легендарных побед, но и не мало грандиозных поражений. Одни чипы совершали революцию в мире компьютерного железо возвышая IT-гиганта на олимп славы,...

Зачем нужен цифровой рубль, если уже существуют карты и СБП?

У рубля появилась форма, которую нельзя положить в кошелёк, снять в банкомате или перевести на вклад. Внешне расчёт ею почти не отличается от привычной оплаты телефоном. Однако за знакомым...

В 50 раз рыхлее молотого кофе: астероид Бенну оказался космической кучей щебня

20 октября 2020 года автоматическая межпланетная станция OSIRIS-REx достигла поверхности околоземного астероида Бенну. Главной задачей аппарата был сбор образцов первичного вещества Солнечной...

«Электроника ТА1-003»: как во Фрязино повторили прецизионную механику Revox A700

На заводском стенде во Фрязино инженеры проверяли новый катушечный магнитофон на аварийную остановку: бобину с лавсановой лентой толщиной 35 микрон раскручивали до десяти метров в секунду и резко...

Почему некоторые навыки невозможно развить, сколько бы вы ни тренировались: геометрия пластичности мозга

Интерфейсы «мозг — компьютер» создаются для того, чтобы человек мог управлять внешними приборами напрямую, с помощью электрических или сосудистых сигналов коры больших полушарий. С...

Египетская Припять: почему бросили целый город посреди пустыни

Если сегодня просмотреть цены на недвижимость, шок можно испытать такой, что фантастические фильмы Кристофера Нолана про черные дыры и рядом не стояли. В таких условиях кажется, что за любой дом в...