Эндуро с электроприводом по-испански: представлен eMTB Orbea Wild 2025

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Испанский производитель велосипедов Orbea обновил свою линейку эндуро-велосипедов с электроприводом. «Дикая» серия (Wild) получила доработанные рамы, увеличенный до 170 мм ход воздушных амортизаторов и новый центральный мотор Bosch Performance CX (600 Вт в пике и 85 Нм). В 2025-м модельном году появилась и дополнительная облегченная версия ST с алюминиевой рамой, только 29″ колесами и ходом подвески 150 мм. Модели комплектуются аккумуляторами Bosch Powertube на 650 и 750 Втч и можно добавить дополнительный АКБ в держатель бутылки.

Автор: Orbea Источник: www.orbea.com

У обновленного Wild рама может быть из полированного алюминия или карбонового волокна с внутренней проводкой, колеса по схеме маллет (29+27.5″). Угол рулевой 63.5°. Амортизаторы от бренда Fox. У версии ST менее «агрессивная» геометрия рам (64,5° вилка и 78,4° подседельный штырь). Трансмиссия 12 скоростей и гидравлические тормоза у новинок от Shimano.

WILD ST H20
Автор: Orbea Источник: www.orbea.com

Стоимость модели Wild ST в версии H20 составляет 5999 евро. Модели серии Wild (в зависимости от навески) от 6499 до 11999 евро. На выбор несколько расцветок рамы и 4 размера. Дополнительный аккумулятор Bosch Range Extender 250Wh обойдет еще в 500 евро.

Видео презентация новой модели:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

109618014371172661840@google
А зачем там электромотор?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Человеческий мозг работает близко к критической точке, но никогда в нее не срывается: как физики пересмотрели динамику сложных систем

Любой биологической или искусственной информационная системе, с одной стороны, необходим строгий внутренний порядок, чтобы надежно хранить информацию и поддерживать стабильность. А с другой,...

Почему в ГАЗ-66 «Шишигу» так и не поставили дизельный двигатель

ГАЗ-66, более известный как «Шишига», стал настоящей легендой советского автопрома. Этот полноприводной грузовик грузоподъёмностью 2 тонны отличался высокой проходимостью и надежностью, что делало...

Дополнительная клавиатура — цифровой блок Aceline AN-ZM0. Обзор беспроводного помощника для моего ноутбука

Так уж вышло, что при работе мне не хватает ряда нужных символов. Выбрал дополнительную клавиатуру — цифровой блок Aceline AN-ZM0 с беспроводным подключением. Это компактный модуль на 23...

Почему раньше консервировали почти всё — даже обычную воду

Сегодня идея законсервировать воду кажется странной, или даже почти абсурдной. Вода есть в каждом доме, стоит недорого и доступна в любое время. Но раньше, в реальности времён СССР, отношение к...

Мистери Спот: место, в котором отключается гравитация

Только представьте себе место, где дом кренится стенами к земле, деревья растут под непонятными углами и во всех, даже самых невообразимых направлениях, мяч катится вверх, а ваш довольно низкий...