Электромопед для развлечений: представлен Razor Rambler TRL

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В Северной Америке популярен формат универсальных электровелосипедов с широкими колесами 20″, он принимает разные формы: от городских моделей до карго байков. Компания Razor представила недорогой электромопед (Class 2 E-Bike скорость 32 км/ч) для развлекательных поездок по бездорожью. У модели Rambler TRL в заднем колесе установлен редукторный электромотор мощностью 750 Вт.

Источник: newatlas.com

Модель построена на основе стальной объемной рамы, передняя двухкоронная вилка с амортизацией. Нагрузка на раму до 100 кг. Сидение не регулируется по высоте, аккумулятор 46.8 В (стандарт UL 2771) находится под ним. Его емкости хватает на 50 минут использования или примерно на 27 км только на электромоторе, есть так же 5 уровней поддержки педалирования.

Источник: razor.com

Масса Rambler TRL 31.6 кг.

Стоимость модели на Северо американском рынке 1300 долларов США. Доступен один вариант расцветки. В комплекте светодиодное освещение и подножка.

Видео презентация модели Razor:

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

a
Почему автор называет мопедом eBike? Если это электро велосипед.
bdos
Ответы есть тут https://www.ixbt.com/live/car/zachem-emu-pedali-predstavlen-elektromoped-graffiti-x.html и в обсуждении
a
Нету там ответов. Кроме личного желания автора считать велосипед мопедом. Причем оно хоть в России не мопед, хоть в США.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...

Бетон вместо радара: как огромные чаши на берегу Англии помогали слышать самолёты

На английском побережье сохранились огромные бетонные чаши, обращённые к морю. Рядом с некоторыми стоят изогнутые стены, похожие на фрагменты недостроенного стадиона. Их задача была вполне...

Рыба с собственным обогревом: как опах сохраняет тепло в холодном океане

Опах охотится на глубине в несколько сотен метров, где вода заметно холоднее его тела. У этой крупной серебристой рыбы с красными плавниками теплее воды остаются не только мышцы, но и внутренние...

Крымская АЭС: почему атомную станцию, которую строили почти 10 лет, так и не запустили

В конце 1960-х годов советские специалисты анализировали топливно-энергетический баланс страны и пришли к выводу, что европейская часть СССР в обозримой перспективе может столкнуться с дефицитом...