Digma SafeDrive T-800 GPS — годный радар-детектор

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Автомобили, транспорт и аксессуары

Компания DIGMA продолжает пополнять линейку автомобильных радар-детекторов, и не так давно ею было выпущено три новых устройства из линейки SafeDrive: это T-1000 Signature, T-800 GPS, T-600. Все эти модели имеют идентичный внешний вид, но несколько отличаются по функционалу. Сегодня у нас на обзоре радар-детектор Digma SafeDrive T-800 GPS.

Основные технические характеристики
  • Процессор: STM32F103
  • Экран: 1.81” OLED 256x32 px
  • Радиоприёмник типа VCO (супергетеродин)
  • Режим работы: город 1, город 2, город 3, трасса, smart
  • Диапазон работы: laser, СТРЕЛКА СТ/М, АВТОДОРИЯ, АВТОУРАГАН, АМАТА, ИСКРА, КОРДОН, КРЕЧЕТ, ЛИСД, РАДИС, robot, ВИЗИР, БИНАР, КРИС, Диапазон X: 10.525 ГГц / ± 50 МГц, Диапазон Ku: 13.450 ГГц / ± 50 МГц, Диапазон K: 24.150 ГГц / ± 100 МГц, Диапазон Ka: 34.70 ГГц / ± 1300 МГц, VG-2
  • Длина волны лазера: ИК, 800-1100 нм
  • Градация сигнала: 6-ти ступенчатая
  • Угол обнаружения лазера: 360 °
  • GPS-приемник: ДА
  • Тип дисплея: oled
  • Диаганаль дисплея: 1.81 "
  • Цвет подсветки дисплея: оранжевый
  • Регулировка яркости дисплея: ДА
  • Отображение скорости автомобиля: ДА
  • Голосовые сообщения: ДА
  • Регулировка громкости: ДА
  • Отключение звука: ДА
  • Защита от обнаружения системами VG-2: ДА
  • Защита от ложных срабатываний: ДА
  • Изменение режимов чувствительности: ДА
  • Обнаружение нескольких сигналов: ДА
  • Добавление точек ложных срабатываний: ДА
  • Координаты базы радаров: ДА
  • Отключение отдельных диапазаонов: ДА
  • Сохранение настроек: ДА
  • Способ крепления: на лобовое стекло, Крепление-липучка на приборную панель
  • Особенности: обеспечивает обнаружение сигналов всех современных полицейских радаров благодаря работе в широком диапазоне частот и встроенному gps-модулю с самой актуальной базой данных
  • Электропитание: от прикуривателя
  • Размеры: 101.5x29.5x74мм
  • Цвет: черный
  • Вес: 117 г
Упаковка и комплект поставки

Поставляется радар-детектор в относительно плотной картонной коробке, выполненной в светлых тонах. Следует отметить, что упаковка устройства на редкость информативна. На верхней поверхности нанесено изображение устройства, а также пиктограмки с подписями, отображающие основные достоинства данной модели.

На боковых торцах расположены изображение устройства сбоку и спереди, технические характеристики, пиктограмки с подписями, отображающие перечень поддерживаемых радаров, а также контактная информация.

Внутри коробки в картонном лотке расположен радар-детектор.

Чуть ниже расположены остальные элементы из комплекта поставки.

  • Радар-детектор DIGMA SafeDrive T-800 GPS;
  • Кабель питания CLA (+ запасной предохранитель)
  • Крепление на лобовое стекло
  • Двусторонняя наклейка для установки на приборную панель
  • mini USB кабель
  • Руководство пользователя
  • Гарантийный талон

Исчерпывающий комплект, в котором есть все необходимое для начала работы сразу, после приобретения устройства.

Внешний вид

Корпус устройства изготовлен из черного пластика. Это не просто монолитный однотонный пластик, здесь идет комбинация с глянцевым и матовым покрытием. На верхней поверхности расположено отверстие динамика, три механические кнопки: DIM; MENU/MUTE (двухпозиционная); CITY. Также есть надпись отображающая наименование производителя и модели устройства.

На стороне, обращенной в сторону транспортного потока расположены СВЧ антенна радар-детектора, фронтальная линза сенсора лазерного излучения и слот для крепления скобы держателя. Все эти элементы скрыты за темной, глянцевой крышкой.

На стороне, обращенной в салон автомобиля, расположен монохромный (оранжевый), многополосный OLED дисплей.

На правом торце расположен разъем mini-USB, необходимый для обновления программного обеспечения и баз данных устройства.

На левом торце расположены разъем питания, боковая линза сенсора лазерного излучения, регулятор уровня громкости, совмещающий в себе функцию включения/отключения питания устройства.

На нижней поверхности расположены наклейка с наименованием производителя, моделью, страной изготовления, а также наклейка с серийным номером изделия. Здесь же расположено четыре крепежных винта, один из которых заклеен гарантийной наклейкой.

В комплекте есть специальная скоба, для крепления радара-детектора на лобовое стекло.

В работе

Пользователю доступно два варианта установки:

  1. Крепление на лобовом стекле автомобиля. При данном методе крепления, производитель рекомендует устанавливать радар-детектор чуть ниже салонного зеркала заднего вида, таким образом, чтобы нижняя поверхность устройства бала параллельна линии горизонта. Угол наклона изменяется путем подгибания крепежной скобы.
  2. Крепление радар-детектора на «торпеде» приборной панели. Принцип установки аналогичен предыдущему.

Перед использованием Digma SafeDrive T-800 GPS производитель рекомендует произвести обновление ПО, которое можно скачать на официальном сайте.

Процедура обновления никаких сложностей вызвать не должна:

1. Необходимо скачать программное обеспечение и архив с прошивкой, далее необходимо запустить приложение от имени администратора.

2. При помощи комплектного кабеля mini USB подключить радар-детектор к персональному компьютеру (питание радар-детектора должно быть отключено). В окне приложения отобразиться информация о версии ПО установленного в радар-детекторе.
3. Нажать кнопку «Открыть», и указать путь к разархивированному файлу с программным обеспечением.

4. Нажать кнопку «Загрузить», и ожидать окончание процесса загрузки. Обязательно поставьте галочку в CheckBox «Verify».

5. По окончанию обновления отключите радар-детектор от персонального компьютера.

Теперь на устройстве установлена самая актуальная база данных и последняя версия ПО.

После запуска устройства на экране отображается информация о производителе, модели устройства, текущей версии прошивки и базы данных.

Далее устройство рекомендует пристегнуться, а через несколько секунд (20-30) сообщает о том, что функция GPS активирована.

Радар-детектор Digma SafeDrive T-800 GPS имеет пять режимов: Город1, Город2, Город3, Трасса и умный режим «Smart». При выборе данного режима при движении происходит автоматическое изменение режимов работы в зависимости от скорости движения автомобиля. В зависимости от выбранного режима работы активируются те, либо иные модули радара.

Также, немаловажным является и тот факт, что оповещение о приближающемся объекте происходит в зависимости от скорости движения автомобиля (в случае работы режима Smart и активности модуля GPS).

Подробно останавливаться на меню настроек особого смысла нет, ведь к радар-детектору прилагается детальная инструкция на русском языке, где все очень подробно описано.

Одной из отличительных черт модели Digma SafeDrive T-800 GPS является поддержка POI, которые загружаются в устройство вместе с обновлением программного обеспечения. Многие используют различные приложения на смартфонах либо планшетах, для того, чтобы не пропустить стационарную камеру либо рада, но это не всегда бывает удобно. Гораздо удобнее, когда эта функция реализована в специализированном устройстве. В зависимости от того, какой объект находится впереди радар-детектор предупредит вас об этом, может порекомендовать снизить скорость, скажет на какой полосе, уведомит о том, что радар/камера смотрят в спину водителю.

В случае измерения средней скорости на участке пути радар предупреждает о приближении к данному участку, затем на дисплее отображается поочередно текущая и средняя скорость движения. Также на дисплее отображается расстояние до окончания участка контроля средней скорости.

В настройках меню есть возможность выставить параметры таким образом, чтобы при движении, например со скоростью 60 км/ч радар-детектор не оповещал вас ни о каких обнаруженных излучениях и камерах, либо выставить лимит превышения, достигнув который радар-детектор попросит снизить скорость.

Это то, что касается работы радара с активной функцией GPS.

Работу аппаратной части проверить достаточно сложно, ведь это все чревато нарушениями ПДД, и как следствие – штрафы. Однако, что хочется отметить, радар детектор в городской черте ведет себя весьма достойно, ложных срабатываний практически не бывает. Если он подает признак жизни (звуковой сигнал), значит поблизости есть контроль, с очень высокой вероятностью. Конечно, бывают ложные срабатывания, особенно это касается диапазона «К», но за три недели использования они были буквально раза 2-3.

Интересным оказался и тот факт, что, регулярно проезжая мимо стационарной камеры фотофиксации первое время радар-детектор реагировал лишь на основании данных из POI, но где-то на 5-6 раз начались срабатывания даже при отключенном модуле GPS.

На трассе Digma SafeDrive T-800 GPS также ведет себя отлично. Вовремя предупреждает об «опасности». Я конечно не могу утверждать, что определение опасных участков проходило на 100%, но сам факт того, что «писем счастья» за последнее время не приходило говорит сам за себя.

На вопрос были ли случаи, когда приходилось снижать скорость именно благодаря предупреждению от Digma SafeDrive T-800 GPS – были, но редко.

Для удобства водителя рдар-детектор имеет два режима приглушения звукового оповещения: автоприглушение и экстраприглушение и два режима яркости.

Достоинства
  • Качество сборки
  • Встроенный GPS
  • Информативный дисплей
  • Приятный голос оповещения
  • Обновляемая база данных POI
  • Возможность регулировки громкости
  • Отличное, проработанное меню настроек
  • Возможность регулировки яркости дисплея
  • Возможность отключения/включения любого диапазона
  • Возможность хранения в памяти до 100 точек пользователя
  • Обнаруживает все типы современных радаров в России и СНГ
  • Интуитивно понятная настройка и комментарии по настройке на русском языке
Недостатки
  • Не обнаружено
Заключение

Наверное, практически каждый автолюбитель в той или иной мере использует различные мобильные приложения, которые оповещают водителя о приближении к стационарным камерам/радарам. Возможно при движении по постоянным, проторенным маршрутам это нужно в меньшей мере, но в случае путешествий либо командировок, уведомление о том, что впереди расположен радар либо камера фотофиксации лишним не будет. С этим заданием отлично справится телефон либо планшет, но мое мнение, что лучше использовать устройство, которое специально создавалось для этих целей, и которое помимо информации, полученной из POI способно самостоятельно выявить «опасность» на пути следования. Digma SafeDrive T-800 GPS является отличным представителем из разряда подобных устройств. Безусловно есть масса других производителей, которые занимаются производством радаров-детекторов, но сегодняшний обзор посвящен продукту от компании Digma, и следует отметить, что качество данного товара на очень высоком уровне.

 Официальный сайт

Купить в М.Видео

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Профессиональный автор технических обзоров с многолетним опытом в создании обзоров на различную технику, включая гаджеты, компьютерное оборудование и бытовую электронику. Владею навыками подачи сложной информации в доступной и понятной форме, что делает мои обзоры полезными как для профессионалов, так и для широкой аудитории. Готов к сотрудничеству с производителями и дистрибьюторами техники для проведения независимых тестов и обзоров. Мои основные каналы коммуникации и публикации включают:

✅ YouTube — Здесь публикуются видеообзоры, тесты и сравнения техники. Мой контент нацелен на демонстрацию функционала, особенностей и потенциальных сценариев использования оборудования, помогая зрителям сделать осознанный выбор.

✅ Yandex.Dzen — На этой платформе делюсь эксклюзивными статьями и материалами о последних тенденциях в технологиях, новинках рынка и обзорах.

✅ VK — В своем сообществе в VK веду активное общение с аудиторией, отвечаю на вопросы подписчиков, публикую короткие обзоры и анонсы предстоящих материалов.

Для предложений о сотрудничестве и запросов на обзоры, пожалуйста, свяжитесь со мной через электронную почту.

Открыт к новым проектам и предложениям, готов обсудить условия сотрудничества и варианты партнерства.

✅ e-mail: badmadsam@mail.ru

5 комментариев

B
Недостатков не обнаружено? А уродливый ассиметричный дизайн? А глянцевые поверхности, словно созданные ловить пылинки и отпечатки пальцев? А дешманский нестандартный кабель питания (и это при наличии miniUSB стандартного то разъёма на корпусе!)
А где сравнение качества «приёма» и объёма базы с конкурентами? А цен? Боже, да тут вообще слово «цена» в статье не встречается! О чём мы говорим вообще?
115575810470510293840@google
Если вы не заметили, я даже ссылку на магазин не добавил. О какой цене вы говорите. Мой вам совет, прочтите массу отзывов о данном устройстве.
a
В очередной раз отпишусь на дигму.
Те две вещи, которые у меня были сломались в аккурат сразу после срока гарантии…
Ну и как бы в авторизованных сервис центрах эту технику не ремонтируют, т.к. нет запчастей (в обоих случаях именно по этой причине было отказано в платном ремонте).
115575810470510293840@google
По поводу ремонтопригодности сказать ничего не могу. Еще не сталкивался… надеюсь, что не придется…
R
Являюсь владельцем сего девайса. Аппарат служит отлично. До него были и Супра и Сильверстоун и Уистлер и Шо-Ми и Белтроникс. Нареканий по работе, дизайну Дигмы Т800 у меня нет вообще. Дальность обнаружения радаров на открытой местности более 1 км. Ловит маломощные камеры только в путь. Сколько уже с ним ездил и в Крым и Карелию и на Кавказ — ни одного штрафа! Клянусь мамой! Хотя штрафы за скорость -это единственное за что меня всегда штрафовали )))) Для теста ставил параллельно с Т800 свою Кобру из 2-й машины. Разница по обнаружению очень заметна в пользу Дигмы. На корпус — ничего не липнет, отпечатков — не оставляет, на солнце — не перегревается. Есть косяки с базой данных по камерам. Иногда предупреждает о камере, которой нет, но это редко. У меня регик Сильверстоун, там тоже косяки с базой данных имеются и даже больше, чем в Дигме. Звук оповещения -громкий, а вот голос, можно было сделать погромче. Иногда за негромкой музыкой плохо слышно, но на дисплее все показано отлично. Быстрый GPS и главное точный! В навигаторе и регике — чуть опаздывают показания скорости. В Дигме летает практически мгновенно. Настройки все понятны интуитивно, даже без инструкции. Подсветка ночью не утомляет и не отвлекает. показания считываются быстро. с крепления не слетает, присоски держат мертво. БД — обновляется раз в 1-2 месяца. В общем качеством и работой я доволен.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Квантовый шпион: как ученые подглядывают за атомами стронция

Представьте себе мир, где объекты существуют одновременно в нескольких местах, а информация передается мгновенно, независимо от расстояния. Это не фантастика, это квантовый мир —...

Откуда берутся сложные молекулы в космосе? Загадка межзвездной кухни

Космос, который мы привыкли считать холодной и безжизненной пустотой, на самом деле является бурлящим котлом химических реакций, где рождаются самые неожиданные молекулы. Исследователи из...

Обзор Ugreen Nexode Pro GaN 100 Вт. Зарядное устройство которое почти смогло

Зарядное устройство мощностью 100 Вт является стандартом для современных устройств, чьи потребности в зарядке начинаются от 60 Вт. UGREEN Nexode Pro обладает выходной мощностью до 100 Вт, что...

В чем отличия роботов-пылесосов и какой лучше для уборки: 7 разных моментов

Робот-пылесос уже давно не считается инновацией и для многих людей стал привычным домашним помощником. Производители бытовых устройств сегодня предлагают большой ассортимент робототехники, которая...

Для чего нужны бело-оранжевые трубы с клубами пара на улицах в Нью-Йорке

При просмотре зарубежных фильмов и сериалов об Америке можно увидеть клубы густого пара, которые валят из бело-оранжевых в полоску труб, расположенных непосредственно на улицах Нью-Йорка. Если...

Новая программа лояльности для держателей карт банка ВТБ в деталях: получилось лучше, чем могло – но хуже, чем хотелось бы

Как уже многие знают, с мая этого года один из крупнейших российских банков (если быть совсем точным — второй по всем основным показателям) радикально меняет программу лояльности по...