Ошибки пассажиров — какие напитки вредны в полёте, а какие помогут

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

Пассажирский самолёт на высоте 10 километров — это не просто комфортное кресло и поднос с напитками. Это замкнутая система с сухим воздухом, пониженным давлением и низким содержанием кислорода. Всё, что человек ест и пьёт на борту, усваивается не так, как на земле. Даже любимая чашка кофе или привычный бокал вина могут вызвать не самую приятную реакцию.

Организм реагирует на полёт как на стрессовую ситуацию: нарушается водный баланс, замедляется пищеварение, возрастает нагрузка на сердце и сосуды. И если к этому добавить напитки, способные усугубить ситуацию, поездка может быстро превратиться из отдыха в испытание. Правильный выбор жидкости в полёте — не мелочь, а вопрос самочувствия и даже безопасности.

Сложность в том, что далеко не все напитки на борту одинаково полезны. Некоторые из них подойдут только в кино или на отдыхе дома, но не в условиях герметичной капсулы на высоте. Разобраться в этом стоит заранее — чтобы телу было за что сказать «спасибо» после посадки.

Автор: https://ru.freepik.com Источник: ru.freepik.com

Кофе и чай — привычные напитки, которые могут сыграть против

Первое, что предлагают стюардессы после взлёта, — это горячие напитки. Чай и кофе давно стали символами начала путешествия: бодрят, согревают, создают ощущение привычного ритуала. Однако в небе этот ритуал работает иначе.

  • Одна из причин — качество воды, используемой для приготовления этих напитков. В большинстве авиакомпаний она набирается в специальные баки, которые по регламенту должны регулярно чиститься. Но, как признаются некоторые сотрудники авиаотрасли, это правило не всегда соблюдается. В таких условиях в воде могут накапливаться бактерии, включая кишечную палочку — особенно если оборудование давно не обслуживалось. Подогрев не всегда убивает все микроорганизмы, а горячий напиток с сомнительной водой — не то, что хочется пить на высоте.
  • Вторая проблема — сам кофеин. В условиях пониженной влажности, которая в салоне самолёта может опускаться до 10-15%, кофеин усиливает обезвоживание. Он стимулирует выведение жидкости из организма, увеличивая нагрузку на почки. На длинных перелётах это может привести к головной боли, чувству сухости, упадку сил и даже проблемам с давлением — особенно у пожилых пассажиров или людей с хроническими заболеваниями.

Кроме того, кофе и чёрный чай активизируют нервную систему, что не всегда уместно в условиях замкнутого пространства. Если предстоит ночной рейс или есть проблемы со сном, бодрящий эффект кофеина лишь усугубит усталость. Поэтому от этих напитков лучше отказаться хотя бы в полётах продолжительностью больше четырёх часов — особенно если на горизонте смена часовых поясов.

Алкоголь — отпуск начнётся, но как он закончится?

Стакан вина или рюмка виски во время рейса — для многих это способ снять тревогу, отпраздновать отпуск или просто скоротать время. Однако алкоголь на борту ведёт себя иначе, чем на земле, и расслабляющий эффект может обернуться весьма неприятными последствиями.

  • Главная особенность — изменение концентрации кислорода на высоте. В салоне давление искусственно понижено: оно эквивалентно примерно 2-2,5 тысячам метров над уровнем моря. Это значит, что в организме становится меньше кислорода, а спиртное усиливает этот эффект. В результате усиливается нагрузка на сердце и мозг, может возникнуть головокружение, тошнота или ощущение тревоги — особенно у людей с заболеваниями сердечно-сосудистой системы.
  • Кроме того, алкоголь в условиях полёта действует сильнее. Из-за разреженного воздуха и обезвоживания он быстрее всасывается в кровь, усиливая опьянение. Нормальная доза, привычная в обычной обстановке, в самолёте может привести к неконтролируемой реакции: резкой смене настроения, эмоциональной нестабильности, проблемам с координацией. В этом состоянии легко получить травму при турбулентности или стать причиной конфликта на борту — и это не преувеличение, а распространённая практика в авиаинцидентах.

Наконец, спиртное нарушает цикл сна. Несмотря на то что алкоголь способен вызывать сонливость, он не позволяет телу входить в глубокие фазы сна, которые особенно важны в условиях долгого перелёта. Вместо полноценного отдыха — поверхностный, беспокойный сон, после которого организм чувствует себя разбитым. Особенно это ощутимо в ночных рейсах, когда требуется адаптация к смене временных зон.

Алкоголь в самолёте — это игра с непредсказуемым результатом. Он может притупить ощущение тревоги, но за это придётся расплатиться похмельем в небе, нарушением сна и дополнительной нагрузкой на организм, и без того находящийся в стрессовой среде.

Автор: jannoon028 Источник: ru.freepik.com

Газировка — вздутие, жажда и никакой радости

Газированные напитки в самолёте кажутся безобидным удовольствием: освежают, приятно шипят, а сладкий вкус помогает справиться со скукой в полёте. Но на высоте такая «прохлада» может легко обернуться настоящим дискомфортом — и вот почему.

  • Первый фактор — газы. На высоте около 10 тысяч метров давление в салоне значительно ниже, чем на уровне моря, и всё, что содержит воздух или углекислый газ, начинает расширяться. Это касается не только упаковок, но и того, что попадает в пищеварительный тракт. Газированные напитки, попадая в желудок, вызывают повышенное газообразование, и в условиях полёта это ощущается особенно остро. Результат — вздутие, тяжесть, урчание в животе и неловкие ощущения, которые могут сопровождать весь перелёт.
  • Второй момент — сахар и кофеин. Большинство популярных газировок насыщены сахаром и/или содержащими кофеин добавками. Эти вещества лишь усиливают обезвоживание организма, который и так теряет влагу из-за сухого воздуха на борту. Вместо утоления жажды сладкая газировка усиливает её, а вместе с этим — повышает риск головной боли, раздражительности и быстрой утомляемости. Особенно это актуально для детей и пожилых людей, чья система терморегуляции и водно-солевой баланс менее устойчивы.

Нельзя забывать и о пищевых добавках: ароматизаторы, красители, консерванты — всё это не способствует нормальной работе пищеварения в нестабильной среде. При длительных перелётах с резкой сменой часовых поясов организм и так находится в режиме адаптации, и дополнительная нагрузка на ЖКТ — последнее, что ему нужно.

Газировка — не враг в обычной жизни, но в небе она теряет всю свою прелесть. Лучше заменить её на более нейтральные и полезные напитки, которые действительно помогут чувствовать себя лучше.

Автор: playground.com Источник: playground.com

Что действительно стоит пить?

На фоне всех напитков, от которых стоит отказаться, выделяются те, что действительно помогают организму справиться с полётом. И тут в лидеры неожиданно выходит… простая вода. Без газа, без вкусовых добавок — именно она оказывается главным союзником в небе.

  • Причина проста: в салоне самолёта уровень влажности может опускаться до 10-15%, что сопоставимо с пустыней. В таких условиях организм теряет влагу даже при спокойном сидении в кресле. Сухой воздух сушит слизистые, ухудшает самочувствие, влияет на кожу и даже концентрацию. Именно поэтому регулярное и умеренное потребление воды — не просто рекомендация, а необходимость. Идеально — делать по несколько небольших глотков каждый час, не дожидаясь ощущения жажды.
  • Но вода — не единственный полезный выбор. Удивительно, но на высоте особенно хорошо воспринимается томатный сок. Он содержит натрий, калий и органические кислоты, которые помогают восполнить водно-солевой баланс, нарушаемый в сухом воздухе. При этом насыщенный вкус томатного сока остаётся ярким даже в условиях сниженного восприятия вкусов — а оно, как известно, сильно меняется в полёте: солёное и сладкое ощущается слабее. Вот почему многие пассажиры начинают пить томатный сок исключительно в самолёте — он действительно кажется особенно вкусным именно в небе.
  • К полезным вариантам также можно отнести слегка подсоленную воду, разбавленные натуральные соки (например, яблочный без сахара), а также напитки с электролитами — особенно в долгих рейсах. Главное — избегать добавленного сахара и излишне кислых ингредиентов, которые могут раздражать желудок.

Вода, томатный сок, лёгкие изотоники — это не просто выбор тех, кто следит за здоровьем. Это стратегия, позволяющая телу легче пережить давление, сухость и долгие часы в полёте. Простая замена одного напитка на другой может серьёзно повлиять на общее самочувствие — от самочувствия после рейса до скорости восстановления после долгой дороги.

Изображение в превью:
Автор: playground.com
Источник: playground.com
Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Кембрийского взрыва не было: почему внезапное появление сложных животных оказалось ошибкой геологической летописи

Если вы посмотрите на палеонтологическую летопись 550 миллионов лет назад, вы увидите Эдиакарский период — странный, тихий мир. Дно океанов покрыто бактериальными матами, на которых...

Часовой букет Чайкина: как механические цветы превращаются в символ времени

Апрель в этом году начался очень художественно: сразу несколько выставок-ярмарок современного искусства проходят в Москве, и на одной из них, «Арт России» можно видеть замысловатые художественные...

Обзор наушников ZiiGaat Arete II: буря эмоций и мощный драйв

Наушники Arete II, производства компании компании ZiiGaat, интересны в первую очередь своей преемственностью, прошлая версия стала относительно успешной, ну и в разработке опять участвовал...

В атмосфере Венеры может существовать жизнь: химики синтезировали аналоги ДНК, устойчивые к серной кислоте

Поверхность Венеры абсолютно непригодна для любых известных науке сложных химических процессов. Температура там достигает 470 градусов Цельсия, а атмосферное давление в девяносто раз превышает...

Какие великаны создали Тропу гигантов в Ирландии

Ирландия это поистине страна, которая всем своим видом пытается доказать, что волшебство существует. Изумрудные луга простираются на многие километры, над головой нависают скалы, а о берега бьются...

Необычный фонарик. Светит ярко, наклоняет голову и помогает при ремонте. Полный обзор Sofirn ST2

3000люм яркости, голова с изменяемым углом наклона, питание от двух 18650 аккумуляторов и дополнительные УФ и красный свет. Фонарик получился явно необычный. Но удачный ли? Обзор Sofirn...