BYD Da Han с запасом хода 1008 км добрался до дилеров в Китае

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Флагманский электроседан BYD Da Han появился в дилерских центрах Китая спустя несколько дней после начала предварительных продаж. Новый представитель линейки Dynasty получил кузов длиной 5,26 метра, запас хода до 1008 км по циклу CLTC и силовую установку мощностью до 764 л. с.

Автор: Pinche Xinbaimei Источник: carnewschina.com

BYD Da Han построен на 102,326-киловаттной батарее LFP Blade. Заднеприводная версия оснащена электромотором мощностью 370 кВт и способна проехать до 1008 км без подзарядки. У полноприводной модификации два двигателя суммарно развивают 570 кВт, а заявленный запас хода составляет 880 км.

Размеры седана составляют 5256x1999x1510 мм при колёсной базе 3130 мм. Для управления крупным кузовом BYD установила задние подруливающие колёса и двухкамерную пневматическую подвеску DiSus-A, способную менять дорожный просвет на 100 мм. В оснащение также вошла система помощи водителю DiPilot с лидаром на крыше.

Салон рассчитан на поездки с водителем и пассажирами второго ряда: здесь установлены кресла с электрическими подножками, функциями массажа, обогрева и вентиляции, отдельный экран для задних пассажиров, встроенный холодильник и аудиосистема Devialet с 31 динамиком. Технология Flash Charging позволяет зарядить аккумулятор с 10 до 97% примерно за девять минут.

Источник: carnewschina

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...