Bugatti и Factor Bikes представили лимитированную модель аэровелосипеда

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Bugatti совместно с британским производителем Factor Bikes выпустила ограниченную серию шоссейных велосипедов Bugatti Factor One. Тираж составляет 250 экземпляров, каждый из которых получил индивидуальный номерной знак.

Автор: Bugatti и Factor Bikes Источник: newatlas.com

Модель создана на базе флагманского гоночного велосипеда Factor One, представленного годом ранее. Ключевым отличием версии Bugatti стала расширенная передняя вилка с расстоянием между перьями 147 мм. Этот параметр превышает максимально допустимые 115 мм, установленные регламентом Международного союза велосипедистов (UCI), что делает велосипед непригодным для участия в официальных соревнованиях. Производители намеренно отказались от соответствия стандартам UCI ради улучшения аэродинамических характеристик и устойчивости на высокой скорости.

Велосипед оснащен колесами Black Inc Bugatti Hyper 62 с карбоновыми спицами и шинами Continental Grand Prix 5000 TT с низким сопротивлением качению. Звездочка цепи изготовлена из карбона с титановыми зубьями итальянской компанией CARBON-Ti, которая также поставила дисковые тормоза с карбоновым корпусом. Руль закреплен непосредственно на вилке, а передняя часть рамы дополнена аэродинамическим обтекателем.

Внешне Bugatti Factor One отличается двухцветной окраской с фирменным синим оттенком Bugatti и сиденьем, обтянутым алькантарой. Логотип марки нанесен на руль и другие элементы конструкции. Стоимость стандартной модели Factor One составляет около 14 000 долларов, версия Bugatti обойдется в 23 599 долларов.

Источник: New Atlas

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Вселенная состоит из «пикселей»: как отказ от непрерывной математики решает главные парадоксы квантовой физики

В своих знаменитых лекциях Ричард Фейнман неоднократно подчеркивал, что квантовая интерференция — это единственная настоящая загадка квантовой механики. Из этого явления прямо или...

Суперкорабль Архимеда: какой была Сиракузия и зачем её строили

Если вы думаете, что круизные лайнеры со спортзалами, бассейнами и библиотеками — это достижение последних ста лет, то познакомьтесь с кораблём, который опередил своё время примерно на...

Почему автомобиль Lotus Seven продавали вместе с руководством по его разборке

В середине двадцатого века британская автомобильная промышленность переживала период активной трансформации. На фоне послевоенного восстановления экономики инженеры и конструкторы искали способы...

Почему «OK» стало универсальным словом согласия на всех языках мира

В современном мире трудно найти человека, который бы не понимал слово «OK». Две короткие буквы используются в чатах и деловых переговорах. Его можно услышать в любой точке планеты. Оно...

Как колодец в Индии стал архитектурным чудом и почему сейчас из него нельзя пить

Ну вообще-то назвать Чанд-Баори обычным колодцем всё равно что обозвать египетские пирамиды всего лишь каменными горками. Да, технически его построили для сбора воды. Но, как часто бывает с людьми,...

Подземный мегаполис Китая: зачем Мао Цзэдун приказал построить вторую столицу под Пекином

В конце 1960-х годов напряжённость между Китаем и Советским Союзом достигла критической точки. Пограничный конфликт на острове Даманский (Жэньбао) в 1969 году стал катализатором страхов перед...