Apple закрывает проект по разработке Apple Car

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Более десяти лет проработав над проектом Titan, Apple отменила его, а это значит, что электромобиля от компании нам не видать.

Как сообщает Bloomberg, главный операционный директор Джефф Уильямс, сообщил более чем 2 000 сотрудников, участвовавших в проекте Apple Car, что проект Titan отменен.

Тим Кук
Тим Кук
Автор: apple-iphone Источник: www.apple-iphone.ru

Работа над Apple Car подходит к концу, и многие из тех, кто работал над автомобилем, перейдут в подразделение искусственного интеллекта Apple, где будут работать над генеративным искусственным интеллектом под руководством главы отдела ИИ Джона Джаннандреа. Перед командой будет поставлена задача создать собственный поисковый движок, известный внутри компании как Pegasus, который может стать основой нового Spotlight.

Несмотря на то, что большинство сотрудников будут переведены в команду ИИ, ряд инженеров по аппаратному обеспечению и дизайнеров автомобилей, входящих в команду Apple Car, будут уволены. Многие специалисты будут переведены к Джону Джаннандреа, а некоторые — в другие подразделения.

О том, что Apple принимает решение об отказе от Apple Car, было известно еще в начале года. Компания сместила акцент на электромобиль с меньшими возможностями автономного вождения, который бы тестировался с технологией Tesla. Apple Car должен был быть запущен в 2026 году, но его разработка была прекращена, и мы его уже не увидим.

Первые слухи об Apple Car появились в 2014 году, и с тех пор проект Titan погряз в различных проблемах. У него были проблемы с управлением, фокусом и разными людьми в руководстве. Последний из них, Кевин Линч, глава Apple Watch, возглавлял проект с 2021 года, когда проект еще был актуален.

Источник: bloomberg

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь технологиями и рассказываю о них вам.

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Снежеть-202»: советский катушечный магнитофон с 3-мя скоростями за 220 руб.

Так и хочется сказать, что это рядовой, ничем не выдающийся стационарный магнитофон второго класса. Так-то оно так, но все-таки некоторые фишки у этого аппарата были. Если, конечно, не считать...

Почему страусы невероятно устойчивы к холоду, несмотря на жизнь в жарком климате

Страус — самая крупная из ныне живущих птиц, и его образ прочно связан с жаркими африканскими саваннами и пустынями. И кажется логичным ожидать, что организм, приспособленный к палящему...

Наследие Стива Джобса: как продукты Apple изменили индустрию и почему их принципы актуальны сегодня

5 октября 2011 года ушел из жизни Стив Джобс — человек, который перевернул представление о персональных компьютерах, музыкальной индустрии и мобильных гаджетах. Прошло уже много...

Идли: как ферментация и пар превращают рис и чечевицу в мягкие воздушные лепёшки

Идли выглядит почти невесомым. Белый круг легко пружинит под пальцем, разламывается без корочки и впитывает самбар или кокосовый чатни так быстро, будто внутри спрятана губка. При этом никакого...

Энергетический интернет: как получать тепло, свет и кинетическую энергию вообще без аккумуляторов

Современные портативные устройства, медицинские приборы и электрический транспорт зависят от химических источников тока. Даже технологии беспроводной зарядки, получившие широкое распространение за...

Почему гигантские секвойи не падают: как устроен инженерный шедевр природы

Гигантские секвойи — одни из самых высоких и массивных деревьев на планете. Отдельные экземпляры прибрежной секвойи (Sequoia sempervirens) достигают высоты более 115 метров, а объём...