Apple CarPlay и Android Auto стали главной проблемой новых автомобилей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Ежегодное исследование JD Power выявило парадоксальную тенденцию на автомобильном рынке: при общем улучшении качества новых машин значительно снизилась надежность информационно-развлекательных систем. Это единственная категория из десяти, анализируемых JD Power, где показатели снизились по сравнению с предыдущим годом.

На массовом рынке на каждые сто новых автомобилей приходится 44,4 проблемы с информационно-развлекательными системами. Из них 6,1 проблемы связаны с функциями подключения, включая Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth и Wi-Fi. Наибольший вклад в снижение качества вносят проблемы с CarPlay и Android Auto, которые в среднем вызывают 3,8 проблемы на сто автомобилей.

Специалисты JD Power объясняют сложившуюся ситуацию несоответствием скоростей развития. Смартфоны и платформы Apple и Google получают обновления гораздо чаще, чем автомобильные системы. Каждое новое обновление операционной системы требует от производителей автомобилей полной проверки совместимости с бортовым ПО. Процесс усложняется тем, что информационно-развлекательная система взаимодействует с несколькими десятками других систем внутри автомобиля, включая управление климатом, замками дверей и дистанционным запуском двигателя.

Автор: IT Home Источник: www.ithome.com

Проблемы становятся все более критичными для пользователей из-за особенностей архитектуры современных автомобилей. Сенсорные экраны все чаще служат единственным центром управления транспортным средством, поэтому сбои в информационно-развлекательной системе влияют на функциональность других систем автомобиля. Потребители также все чаще выражают недовольство тем, что управление автомобилем перенесено на сенсорные экраны, отмечая, что это отвлекает от дороги. Среди водителей, указавших на отвлекающий фактор, 46% связали проблему именно с необходимостью взаимодействовать с сенсорным экраном при выполнении повседневных операций.

В то же время качество автомобилей улучшилось благодаря доработке традиционных элементов. JD Power отметила значительные улучшения в удобстве и функциональности подстаканников, которые теперь вмещают емкости большего размера и расположены более удачно. Существенные прогрессивные изменения также произошли в системах помощи водителю, запасе хода электромобилей, шумоизоляции и качестве сборки кузовных элементов.

Источник: IT Home

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему пополнение кошелька цифрового рубля ограничили 300 000 рублей в месяц

У цифрового рубля есть особенность, которая на первый взгляд выглядит противоречиво. Цифровыми рублями предлагают свободно оплачивать покупки и переводить их другим людям, но рядом с описанием...

Почему у пассажирских самолётов белый фюзеляж и яркий хвост

У аэропортового терминала самолёты разных авиакомпаний нередко выглядят удивительно похоже: длинные светлые корпуса, тёмные цепочки иллюминаторов и цветные хвосты, возвышающиеся над стоянкой....

От «кукурузных» ядер до печек: 10 худших процессоров AMD

В истории AMD было множество триумфальных побед и немало грандиозных поражений. Выход одних процессоров совершал революцию в мире компьютерного железа, возвышая компанию на олимп славы, других же едва

Поможет ли очистка батарей от пыли сэкономить на счетах за отопление: правда и вымысел

Сейчас, в преддверии отопительного сезона, можно столкнуться со статьями, в которых рекомендуют очистить батареи отопления от пыли и грязи. Однако некоторые подобные советы, на мой взгляд, крайне...

✦ ИИ  Мапо тофу: почему нежный соевый сыр стал одним из самых жгучих блюд Сычуани

У мапо тофу есть почти театральный контраст. На тарелке лежат мягкие белые кубики, которые сами по себе кажутся едой спокойной и нейтральной. Но вокруг них кипит красноватый соус, пахнущий чили,...

Две дырочки на американской вилке: как они появились и почему сохранились

Американская электрическая вилка кажется предельно простой: пластиковый корпус и два плоских металлических штыря. Но возле конца каждого штыря находится аккуратное круглое отверстие —...