Apollo представила трековый гиперкар Evo с двигателем Ferrari V12

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Apollo запустила производство трекового гиперкара Evo, разработка которого велась более трёх лет с момента презентации прототипа. Автомобиль создан исключительно для использования на гоночных трассах и не соответствует требованиям дорожного законодательства. Производитель ограничил выпуск модели десятью экземплярами для клиентов по всему миру.

Автор: Apollo Источник: www.carscoops.com

В основе конструкции Evo лежит монокок из углеродного волокна массой 165 килограммов. По данным Apollo, новая силовая структура стала на десять процентов легче предшественника Intensa Emozione при увеличении жёсткости на пятнадцать процентов. Общая масса автомобиля составила 1300 килограммов.

Силовая установка представляет собой атмосферный шестилитровый двигатель V12 производства Ferrari рабочим объёмом 6,3 литра. Двигатель развивает мощность 800 лошадиных сил при максимальных оборотах 8500 в минуту и выдаёт крутящий момент 765 ньютон-метров. Этот же агрегат устанавливался на Ferrari F12 Berlinetta. Крутящий момент передаётся на заднюю ось через шестиступенчатую секвентальную коробку передач.

Аэродинамический пакет включает выдвижное антикрыло, способное создавать прижимную силу в 1300 килограммов при движении со скоростью 320 километров в час. Автомобиль оснащён коваными дисками диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

Автор: Apollo Источник: www.carscoops.com

Разгон до 100 км/ч занимает 2,7 секунды, максимальная скорость достигает 335 км/ч. Базовая стоимость составляет три миллиона евро без учёта региональных налогов. Первый экземпляр находится на стадии сборки, начало поставок запланировано на первое полугодие текущего года.

Источник: Carscoops

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Haylou Solar Lite 2 — обзор бюджетных смарт-часов, от которых ждешь меньше, чем получаешь

Вы удивитесь, что смарт-часы Haylou Solar Lite 2 за цену обычного фитнес-браслета способны предложить AMOLED-экран, звонки и автономность до 10 дней. Я протестировал новинку и выяснил, где она...

5 лет без еды: как гигантские глубоководные изоподы выживают на дне океана

Глубоководные зоны океана это одна из самых неблагоприятных сред для жизни на Земле. На глубине от нескольких сотен метров до нескольких километров полностью отсутствует солнечный свет, температура...

Обзор Blackview AceBook 8 Pro — неожиданно удачный ноутбук для учебы и офисных задач

Компания Blackview, известная своими решениями в смартфонах, выпустила новинку на рынке ноутбуков для работы, который получил все необходимые решения: правильная диагональ экрана 16″,...

Что мы знаем о метеоритах: от удара по дому до египетских бус

Метеорит ударил Энн рикошетом, самый тяжёлый камень весит 66 тонн, а египетские бусы сделаны из космического никеля. Разобрала невыдуманные истории — с цифрами и без пафоса.

✦ ИИ  Самолёт, который летает быстрее звука, но не шумит: история NASA X-59 и будущее сверхзвуковых полётов

Жители, проживающие вблизи аэродромов, отлично осведомлены о том, насколько сильный дискомфорт создают самолеты при взлете. Именно по этой причине полеты над жилыми зонами строго запрещены,...

«Маяк-001-стерео»: что умел первый и очень дорогой советский магнитофон класса Hi-Fi

Магнитофон-приставка «Маяк-001-стерео» открыл серию советских катушечных аппаратов высшего класса сложности. Ряд инженерных решений в нём применили впервые для серийной отечественной аудиотехники....