10 мифов о видеорегистраторах

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Рассуждения | Автомобили, транспорт и аксессуары

Польза видеорегистраторов для современного водителя часто недооценивается, а ведь это устройство способно сэкономить своему владельцу массу времени, нервов и денег. Регистратор станет верным надежным свидетелем происшествий, поможет подтвердить свои слова в спорных ситуациях. Записи с устройства помогут защититься от автоподстав. Однако выбрать качественный прибор может быть совсем непросто, особенно мешают в этом многочисленные стереотипы и мифы про видеорегистраторы. В статье я разберу 10 наиболее распространенных заблуждений, сбивающих с толку автовладельцев, и расскажу правду о видеорегистраторах.

Миф 1: Для съемки в ночное время в видеорегистраторе должна быть подсветка

В теории LED или ИК-подсветка освещает объекты вблизи автомобиля и позволяет снимать качественное видео в ночное время. Но фактически она не улучшает ни видимость, ни детализацию картинки, а порой может и ухудшить ее качество из-за отражения подсветки в ветровом стекле и засвечивания сенсора. Если вы хотите получить по-настоящему отличное изображение при ночной съемке, следует акцентировать внимание на светочувствительности матрицы. Чем выше этот показатель, тем меньше световой энергии понадобится для качественного видео. Выбирайте видеорегистраторы с актуальным светочувствительным сенсором, например, SONY IMX327 и SONY IMX307, тогда детализация, яркость и четкость видео будет на таком уровне, что не составит труда рассмотреть на записи разметку на дороге, знаки или номера авто.

Миф 2: Нужен большой аккумулятор

Большой аккумулятор может пригодиться в одном случае – если необходимо использовать видеорегистратор для автономной съемки без питания от бортовой сети. Например, чтобы подробнее записать видео с места ДТП не из салона авто. Однако сегодня значительно проще и удобнее для этой задачи взять смартфон, который всегда под рукой. Значительно больше пользы будет от суперконденсатора, он меньше подвержен износу, а благодаря его высокой устойчивости к нагреву и охлаждению регистратор можно надолго оставлять в салоне авто зимой или летом.

Миф 3: Чем больше угол обзора, тем лучше

Информативность видео и количество деталей в кадре хоть и зависит напрямую от угла обзора, но и у этого показателя есть рекомендуемый предел. Оптимальный угол обзора – от 135 до 170 градусов по диагонали. Увеличение этого параметра может способствовать искажению картинки и появлению эффекта «рыбьего глаза». Также стоит учитывать, что чем больше угол обзора, тем выше требования к оптике и качеству матрицы, что непосредственно влияет на стоимость устройства. Ведь с простым устаревшим сенсором четкость изображения по краям будет заметно снижаться.

Миф 4: 60 FPS кадров в секунду – необходимый минимум

Частота кадров влияет на плавность воспроизведения видео, а также повышает вероятность при стоп-кадре получить более четкое, несмазанное изображение. Конечно, скорость 60 к/с будет преимуществом, однако, 30 к/с будет вполне достаточно для хорошей качественной съемки как в условиях города, так и при скоростной поездке на трассе. Поэтому гнаться за 60 FPS вовсе не обязательно.

Миф 5: Интерполяция дает более высокую детализацию изображения

Иногда высокое разрешение изображения в видеорегистраторе достигается применением интерполяции. Это технология программного масштабирования, которая работает следующим образом: фактически регистратор не поддерживает съемку в высоком разрешении и растягивает картинку до заявленного разрешения, дорисовывает недостающие пиксели при помощи алгоритма построения интерполяций (например, устройство ведет запись в формате Full HD, а растягивает до 2К). То, что такой метод обеспечит более высокую детализацию – миф. На деле изображение получается даже более размытым, с низкой детализацией и распадом на пиксели. Не говоря уже о том, что интерполяция способствует более быстрому износу карты памяти.  

Миф 6: Видеорегистратор всегда должен иметь дисплей

Также распространенное заблуждение. Видеорегистраторы без дисплея имеют свои конкурентные преимущества, например, отсутствие дисплея позволяет сделать регистратор минимального размера, а значит, он станет более незаметным и скрытым от посторонних глаз, не будет загораживать обзор. Есть ситуации, в которых стоит отдать предпочтение модели с экраном. Например, если активно используется режим ассистента парковки или для получения оповещений о камерах. Если эти функции не планируются, можно выбрать прибор с маленьким дисплеем или вовсе без него. К тому же удобно просматривать видео можно и без экрана, в большинстве современных устройств есть Wi-Fi, с помощью которого все записи легко перекинуть на смартфон. В общем, в этом вопросе стоит ориентироваться на свои запросы и потребности.

Миф 7: Нет смысла приобретать дорогое устройство

До сих пор часто встречается мнение, что нет смысла переплачивать, если регистратор за 2-3 тысячи рублей тоже способен снять видео и защитить в спорных ДТП и автоподставах. Однако, при этом не учитывается, что дешевые устройства часто показывают низкое качество записи, при котором разобрать детали произошедшего на видео будет просто невозможно. К тому же модели из низкого ценового сегмента в ночное время чаще всего не снимут видео даже на среднем уровне, поэтому пользы от такого устройства ждать не придется. В покупке дешевого видеорегистратора есть еще подвох – контроль качества не так высок, поэтому надежность прибора остается под большим вопросом. Будьте готовы к сбоям в работе или даже к поломке девайса, и если он все же выйдет из строя, с ремонтом сервисная поддержка производителя вряд ли поможет. Все-таки продолжительную гарантию предоставляют крупные надежные бренды с более качественными не дешевыми устройствами.

Миф 8: Чем больше функций в видеорегистраторе, тем он лучше

Каждая функция влияет на увеличение цены регистратора, и было бы здорово, если б функционал, предусмотренный производителем, включал в себя исключительно самые полезные для водителя опции. Но на деле часто встречаются приборы с бесполезными дополнениями, не стоящими ваших денег. Поэтому настоятельно рекомендую перед покупкой внимательно знакомиться с техническими характеристиками регистратора, чтобы удостовериться, что все заявленные функции действительно вам нужны. Подробнее о функциях, которые не несут в себе пользы и за которые не стоит переплачивать, можно прочитать в статье - "Бесполезные функции видеорегистратора. За что не стоит платить?"

Миф 9: Гибридный видеорегистратор (комбо-устройство) работает хуже, чем обычный регистратор и радар-детектор по отдельности

Есть мнение, что комбо-устройства менее надежные и априори уступают в работе моно-устройствам, и что видеорегистратор и радар-детектор в отдельности всегда будут лучше справляться со своими задачами. Возможно, когда комбо только стали появляться на рынке автомобильной электроники, это и могло быть так, но сегодня в ассортименте топовых производителей есть много достойных гибридных моделей, которые работают точнее, быстрее и стабильнее обычных видеорегистраторов и радар-детекторов. Поэтому в этом случае все зависит исключительно от качества самого комбо-устройства. В последнее время они, кстати, пользуются большим спросом у автолюбителей, ведь гибрид обходится выгоднее, чем покупка двух приборов по отдельности, к тому же он занимает меньше места на лобовом или на приборной панели.

Миф 10: Запись видеорегистратора всегда помогает в суде

Одна из ключевых задач видеорегистратора – защита интересов своего владельца в спорной ситуации. Запись с видеорегистратора действительно может помочь в суде, но есть важные нюансы, которые стоит учитывать. Видео могут просто не принять в качестве доказательства, если в кадре невозможно разобрать номера машин или другие важные для дела детали. Поэтому к выбору видеорегистратора стоит всегда относиться ответственно, важно приобретать устройство с хорошим качеством съемки, смотреть на разрешение съемки, светочувствительность матрицы, надежность и производительность процессора, а также учитывать многие другие параметры.

Заключение

Важно уметь отличить миф от правды, чтобы не стать в итоге жертвой маркетинговой уловки и не оказаться на руках с бесполезным неподходящим гаджетом. Стоит потратить чуть больше внимания и времени на изучение функций и характеристик видеорегистратора, чтобы в будущем получать максимум пользы от его работы. Рекомендую перед покупкой познакомиться со статьей - "Как выбрать видеорегистратор в 2022 году и остаться довольным?" В ней подробно рассказывается, какие параметры особенно важны при выборе регистратора и на что обратить внимание, чтобы прибор смог обеспечить защиту в любых ситуациях. Также не лишним будет посмотреть отзывы пользователей об устройствах, примеры записей и обзоры экспертов. Все это позволит подобрать качественный видеорегистратор и избежать возможной переплаты.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

15 комментариев

R
Про количество кадров глупость написали. Автомобиль на скорости 60 км/ч или 60 000 (метров) / 3600 (секунд) = 16,6(7) метров проедет за 1 секунду. И вот посчитайте сами сколько кадров нужно чтобы хорошо запечатлеть детали. При частоте кадров 30 в секунду получаем что на 1 кадр приходится 16,6(7) метров / 30 кадров = 0,55 метра. Т.е. вы проедете целых пол метра с гаком и будет лишь один кадр. Так что чем больше эта частота, тем лучше. При 60 кадрах в секунду за время съёмки одного кадра вы проедете на скорости 60 км/ч 0,275 метра. Что уже гораздо лучше. Мало ли что там за пол метра может случиться. В идеале бы иметь 1 кадр на 1 сантиметр пути или хотя бы на 10 сантиметров.
NewU
в идеале — иметь тонны света + высоскоростную высокочувствительную камеру + роботизированную руку)))))
тогда вообще смаза от движения камеры не будет)))
https://www.youtube.com/watch?v=-e0737WqWIk
https://www.youtube.com/watch?v=abKAJAKPkTU
а вообще: при чем тут скорость движения вашей машины(регистратора)?
тут важнее скорость движения встречного объекта (номера авто) относительно вашего видеорегистратора и ее направление.
если номер авто будет двигаться довольно быстро и строго перпендикулярно оси матрицу регистратора, то вам понадобится вышеуказанный мной набор из высоскоростной камеры и света, чтобы хотя бы попытаться прочитать номер автомобиля)))
А
жиза, я не особо эксперт по регам, но как мне кажется норм качество записи намного важнее чем к/с. по крайней мере по примерам видео с инета мне сложно разобрать где 30 а где 60.
S
Да, глупость, но объяснение немного другое.
Смазанность объекта в кадре зависит только от времени экспозиции (выдержки) каждого кадра. А выдержка зависит только от кол-ва света в кадре, светочувствительности объектива и матрицы. И никак не зависит от того, с какой частотой эти кадры пишутся в видеопоток.
Условно говоря, при хорошем освещении/объективе/матрице выдержка может быть 1/1000 секунды.
Соот-но в режиме 30к/с регистратор сделается 30 кадров с указанной выдержкой с разницей ~1/30 секунды. А в режиме 60к/с — сделает 60 кадров с разницей ~1/60 секунды. Т.е. в режиме 60к/с движение будет более плавным, но каждый отдельно взятый кадр будет одинаково чётким (или нечётким) в обоих режимах.
В темноте же выдержка может быть длиннее 1/60 или даже 1/30 секунды, и тогда некоторые кадры в видеопотоке будут тупо дублироваться, но на смазанность, опять таки, режим записи никак не повлияет.
m
В идеале бы иметь 1 кадр на 1 сантиметр пути или хотя бы на 10 сантиметров.
Зачем? Что это улучшит?
M
Главное при выборе регистратора — не верить маркетинговым надписям на коробочке. Производитель должен писать, какой процессор стоит в регистраторе, какая матрица и оптика. Если он этого не делает — это повод задуматься. А по процессору и матрице уже можно определить такие вещи, как реально поддерживаемое разрешение, частоту кадров и т.д. Останется в принципе только посмотреть видео с него на ютубе и все. Конечно премиум модели с двумя камерами и очень четким разрешением вам не нужны. Но и китай, в котором 320х200 растягивается до FullHD, так что получается мыльное мыло — вам тоже не нужен. Да и дело не только в мыле, а в том, что апскейл просто зря кушает карточку. Смысл в высоком разрешении именно в качестве картинки. Если реальная картинка 320х200 — то пусть так и записывает. На больше карточки хватит. Нужно что то среднее. Чтобы и картинка четкая и цена приемлемая. Я примерно так и выбирал регистратор в районе 2014го года. Осталось в итоге два варианта. У одно были жалобы на крепление. Выбрал второй. Он служит до сих пор. Только крепление в итоге вышло из строя и его пришлось заменить на универсальное. А так главное не забывать, что если регистратор просто перестал работать, то в первую очередь нужно попробовать заменить в нем карточку.
AnEvil
Вообще да, но в теории могут быть ситуации, когда на упаковке экономят… Сейчас в интернете не проблема найти всю инфу. Из матриц топ Sony IMX, причем 3** серии, т.к. в 4 поколении уже идет сильная переплата за псевдо 4К, и при этом они хуже по той же светочувствительности…
AnEvil
Про интерполяцию слышал, теперь понял что это, спасибо. А про аккум – я со своим Roadgid Premier 3 на конденсаторах подключил устройство напрямую к блоку с предохранителями, через набор с их сайта Cord, и у меня постоянно питание на рег подается. Защита от разряда акб при этом есть, т.е. если акум близок к разрядке то питание прекращается. Думаю у большинства производителей тоже есть подобные наборы для подключения. И если использовать такой набор, то суперконденсаторы это однозначный плюс, т.к. рег с ними не боится ни мороза ни жары… И проживет дольше )
А
«нет смысла приобретать дорогое устройство» самый очевидный миф! во первых, качество записи зависит не ток от сенсора но и от процессора с прошивкой, как устройство видео обрабатывает. Во вторых на дешевых регистраторах не будет никакого обновления баз данных, прошивок тех же, что особенно актуально для гибридов или хотя бы версий с gps. и в третьих отсутствие гарантии это такое себе на любую вещь дороже 2 — 3 тысяч. Считаю адекватная цена на регистратор должна быть в районе от 10 тыс и выше в зависимости от функций, комби еще дороже
Юрий Котов
А у вас что за рег?
А
гибрид х9 от роадгидов. брал его тыс за 13 больше года назад
SpaceLord
>недооценивается
все же, переоценивают. Кстати, эти приборы вне закона ;)
NewU
где это они вне закона? в Германии, Люксембурге или Португалии что-ли живешь?
ну дак мы тебе завидуем %)
в РФ никаких ограничений для этих устройств нет и никогда не было.
N
На иллюстрации угла обзора нарисованные 90° сильно отличаются от привычных

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Для чего нужны бело-оранжевые трубы с клубами пара на улицах в Нью-Йорке

При просмотре зарубежных фильмов и сериалов об Америке можно увидеть клубы густого пара, которые валят из бело-оранжевых в полоску труб, расположенных непосредственно на улицах Нью-Йорка. Если...

Новая программа лояльности для держателей карт банка ВТБ в деталях: получилось лучше, чем могло – но хуже, чем хотелось бы

Как уже многие знают, с мая этого года один из крупнейших российских банков (если быть совсем точным — второй по всем основным показателям) радикально меняет программу лояльности по...

Где находится самая короткая граница между государствами на Земле

Взаимоотношения государств мира иногда, в течении веков, претерпевают столь интересные метаморфозы, что в результате образуются такие казусы, как например, самая короткая граница между...

Гармония и мёд: обзор гибридных наушников Tangzu Nezha

Ну и как представителей относительно высокого сегмента аудио, предлагаю рассмотреть 7-драйверные гибридные наушники Tangzu Nezha, базирующиеся на низкочастотных драйверах от Sonion и включающие в...

Существует ли Планета 9? Новые аргументы в пользу гипотезы

За пределами орбиты Нептуна, в ледяной пустыне окраин Солнечной системы, возможно, скрывается невидимый гигант — Планета 9. Ее существование пока не подтверждено, но косвенные улики,...

Интересные факты о кофе, о которых вы могли не знать

Кофе — это не просто напиток, это целая культура, которая начинается буквально с древних времен и занимает довольно значимое место в нашей повседневной жизни. От ежедневного ритуала...