Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ладно уж, мы ведь его виртуально тащим :)
И, если толщина всего 7см, то его можно будет разворачивать не только в горизонтальной плоскости, а ещё и по вертикали. Как раз вверх, над перилами в конце пролёта вполне развернётся.
Ну, у меня, например, процессорный вентилятор или стоит, или работает на оборотах меньше 200 в минуту. Его не слышно, но он точно ничего не заглушит :)
KalmX хорошая штука, радиатор есть, а дальше — хочешь обдувай, хочешь не обдувай его. 750 были, 1050 были, но вот на 3050 — ценник что-то заоблачный.
А вот не утрируйте, а попробуйте просто по объявлению, без знакомства, устроиться на начальную зарплату в IT в 150 тыщ рублей. Там шквал откликов даже за меньшие суммы ;)
Кстати, если вдуматься, реальный человек такой вполне мог быть и пойти на самопожертвование тоже. А вот после «воскресения» — тут да, уже ненаучная фантастика.
Линейно экстраполировать не получится. Вес транспортного средства, в свою очередь, тоже зависит от массы двигателя, которая зависит от тяги и т.д… Как минимум диф. уравнение. Видимо, поэтому у нас так мало летающих автомобилей :)
Потом пожилой робот, стоящий у выхода конвейера, оглядывает её, восклицает: «Боже, опять не то!», распыляет на атомы, и далее новая сборка «полного цикла».
И, если толщина всего 7см, то его можно будет разворачивать не только в горизонтальной плоскости, а ещё и по вертикали. Как раз вверх, над перилами в конце пролёта вполне развернётся.
KalmX хорошая штука, радиатор есть, а дальше — хочешь обдувай, хочешь не обдувай его. 750 были, 1050 были, но вот на 3050 — ценник что-то заоблачный.
И на сайте у них только тот «проходческий модуль», что на картинке.
Зато работает ;)