bobster-vit

Дешевая убогая поделка, без защит, если хотите пожар под капотом покупайте, а горят эти дешевки знатно, внутри дешевая сборка 5Ач, токотдача 30С. Нормальное устройство стоит минимум 70 долларов без скидок

Что у вас работает, запуск чуть севшего акб в идеальных условиях. Зимой эта дешевая поделка тупо на дизеле расплавится.

Вот эта игрушечная копия Apple Watch за 15к? Жесть

Танки неплохие часы стали делать. прям приличный дизайн. еще бы зарядку беспроводную

За чей счёт банкет в проекте не сообщается?

Полезная статья.
Про транспондер не знал, он у меня в бардачке валяется.

Значит на простом велосипеде нарушать можно пдд?

>Долгов разработал технологию изготовления бетонных шпал с внутренним напряжением, используя тонкие стальные тросы.
Вовсе не Долгов изобрел предварительно напряженный железобетон, а француз Эже́н Фрейсине́ и В.В. Михайлов.

А еще ведь самокатчикам могут прикрутить страховочку ответственности перед третьими лицами))) Типа как ОСАГО для автовладельцев.
Ездишь — плати. Причинишь вред — страховая заплатит.

Тут еще веселуха будет с теми же электровелосипедами — народ их часто сам собирает, чинит, меняет сгоревшие запчасти, или покупает кастомные рамы.
Где там серийники брать-то? Что, тащить каждый раз на сертификацию?
Как всегда, «слуги народа» — полностью оторваны от реальности.
Других ведь проблем, требующих срочного решения, и траты огромного количества средств из госбюджета — нет. Надо срочно освоить сферу велосипедов, самокатов, моноколес и инвалидных колясок с электроприводом.

Главная задача, как обычно, одна — содрать очередной налог с холопов. А то ишь чего удумали — перестали на автомобилях ездить, и бесплатно на электросамокатах и электровелосипедах катаются! Запретить! Ограничить! Назначить налог!
А если начнут ходить пешком — заставим лепить QR-код на лоб!
И платить налог на дождь.

3s там всегда было. И не нужен там бешеный ток это не пускач а быстрая подзарядка

Уверяю Вас в том, что применение в этом гаджете силового провода сечением 6 мм квадратных-это жесточайшая, запредельная и ничем не оправданная экономия. Зимой в мороз 30-35 градусов при первом запуске стартер бензиновой легковушки с движком объёмом 1,5-1,6 литра потребляет 200-250 ампер, стартер дизельной легковушки ещё больше потребляет, так что думайте сами. Откройте капот своего авто, найдите минусовой провод от АКБ, идущий на массу, оцените хотя бы примерно его сечение, и Вы сами всё поймёте, каким должно быть сечение силовых проводов. С уважением, профессиональный авиаэлектрик и любитель-аккумуляторщик.

Спасибо. На ночных съёмках номера впереди идущей машины читаются ли, хватает света фар?
В данном случае между «без» и «экранный» пробел не нужен, по аналогии с, например, «беспроводной».

Цены начинаются от 13 тысяч евро, что в рублях по нынешнему курсу от 1,3 миллиона.
что, очевидно, не соответствует действительности, потому что базовая машина одна столько стоит + будка стоит еще столько же, сколько машина.

откуда столько снега то, у нас даже в лесу нет

каким образом Ассасин с печеньками связан с Гуглом?

Говно китайское

имхо — «наш» ответ должен быть узнаваемого форм-фактора носимой магнитоллы СССР- Романтик 306, Весна или Электроника. А так даже вблизи он такой же как и ЖБЛ/СВЕН и тд. а особо мощные как S90 (Урал — фин благодарность можете отправлять за идею :)