bobster-vit

Уровень!
Так это уровень всего сайта, в автомобильной тематике: тут практически одни «пассажиры» тусуются.
Вот и приходится «нести чуток света в массы», за автора.
Без обид. Почему-то, мне кажется, что тема покрышек для электросамокатов и велосипедов, тут нашла бы гораздо больший отклик. :-)

у меня к счастью пробег на электросамокате значительно меньше, поэтому и шины в хорошем состоянии

по центральной канавке — совсем близко
Даже там, видно полтора-два миллиметра запаса.
Можно чуть снизить (0,1-0,2) давление и нагрузка с центральной зоны перейдет немного больше на края. Этого хватит, что бы износ шел равномернее, если хочется «красоты равномерности».
А так, все неплохо: центральная зона, для управляемости, работает меньше краев, особенно на поворотах. Можно совершенно не париться.

возможно так получилась фотография, но на самом деле канавки еще довольно глубокие, а до маркера миллиметра 3 не меньше

По моим знаниям: Geolander — это резина с упором на внедорожье. Отсюда, по определению, она
1. более мягкая, чем обычная резина для асфальтовых дорог для улучшенного зацепа с грунтом
1а. вследствие этого заметно быстрее стирается на асфальте, особенно на трассовых скоростях и/или при динамичном вождении.
За конкретно эту модель не скажу, но в целом ресурс у подобных покрышек может быть сравним с таковым у зимней липучке, на которой ездят только летом, по асфальту, т.е. сильно небольшой. И, возможно вы его за 20т. км уже выбрали.
А может быть и брак.
У заядлых джиперов вообще есть «полезная» привычка иметь 2 комплекта летней резины — грязевой и дорожной. Ибо набор характеристик для этих случае сильно разнится.

ну судя по рисунку — это точно не внедорожная резина, а обычная шоссейка

Купил духи в Велберес -духи Серджио точчини фентези форрево — подделка. Купился на более дешёвую цену. Коробка чуть отличается, запах не держится и другой. В магнит косметик настоящие продают.

пошла реклама других магазов)

Собираюсь покупать б/у машину, скажите есть ли смысл брать это устройство, чтобы проверить автомобиль до покупки?? Ну и потом в дальнейшем использовать. И где лучше купить??

Возьмите обычную елмку она значительно дешевле

может быть и контрафакт (заменен «покупателем»), к сожалению, есть и такие упоротые…

можно подменить одежду во время примерки? так это же легко отследить.

Кто вам сказал, что возвращенный товар в магазин обязательно б/у?

но ведь возвращают товар если не понравился. значит был в использовании?

Читая отзывы на их сайте, складывается устойчиваое мнеие, что ягодники порой специально сливают неликвидные партии — это или возвращенные ранее товары в магазин, или конкретно товар с поврежденной упаковкой. Фтопку. Уже этого хватит, чтобы за свою предоплату не участвовать в такой беспроигрышной лотерее с платным возвратом.

Вам присылали бу товар?

> Ранее Минпромторг уже проводил разъяснительную работу с OZON по этому вопросу и, судя по всему, дело решилось мирным путем
откатили похоже, т.к. палевые JBL так и продают!
даже на avito люди чаще всего не скрывают, что продают реплику, но Озон на потенциальных покупателей клал

Пишите жалобу

То есть чувак ухандокал резину, погуглил и сразу полез учить других, как за ней следить?
Уровень!

1. с чего вы взяли что я ухандокал?
2. с чего вы взяли что я полез учить?
3. уровень какой?

тут что, платят за написанное, вне зависимости от степени тупости поста? каждый день какой-нибудь новый бред…

мне нравится

Купил «Мишлен»(!!!), но изготовленный в Японии, размерность забыл, простите, поставил на передок «Форд-транзит», пассажирские перевозки, весьма спокойные, но по жаре и иногда, горкам- «лысяк» образовался через
25тысяч!!! Посчитал просто некачественной партией! Обращаться с гарантией -. потеря уймы времени, работать надо…

да тоже обратился по гарантии. как не странно отослали в дилерский центр где покупал автомобиль

Мелкие, «ветвистые» трещины на первом фото — признак старения резины от температуры. Нужно снизить нагрузки, в первую очередь максимальную скорость (перегрев протектора) и перевозку тяжестей. Особенно на Юге и летом, в жару. У протектора самое толстое место в покрышке, не нужно паниковать. Спокойную эксплуатацию они еще выдержат.
Гораздо страшнее, когда такие трещины появляются на боковине покрышки, по кругу. Это уже реально опасно: там и корда мало, и стенка тонкая. В утиль.
--
На последнем фото — явный порез в продольной канавке. Не ножом, что то не очень острое, на конце пореза видна тока «входа-выхода». Вероятно, неудачно камешек крошки из грубого изношенного асфальта попал на старте-торможении. Но надо обязательно проверить глубину пореза. Если он достал до корда — лучше заменить. Если решишь оставить, то конечно, такое «сомнительное» колесо ставят назад. Даже если «бахнет», последствия будут минимальными.
--
По глубине протектора — до маркеров предельного износа еще ого-го. Для лета — совершенно нормально. Растет управляемость по сухому асфальту, уменьшается тормозной путь на чистой дороге (реальные плюсы «сликов») :-)
НО: надо четко понимать, что по мере уменьшения глубины канавок, начинает страдать водоотвод из пятна контакта. Несколько уменьшается безопасная скорость в дождь. Если раньше, в ливень ехал 80-90, то надо будет сбросить скорость до 60-70, избегать колей с лужами — это опасно с любой резиной, но с такой — особенно. «Слики» боятся дождя, не надо рисковать.
Заметно увеличивается тормозной путь на грязной дороге (канавки быстрее «забиваются», зацеп упал). На грязной дороге нужно держать дистанцию вдвое больше.
Т.е. если все это осознавать и учитывать в дороге, а не ездить «как привычно, на автопилоте», то все будет нормально.

эх лето еще откатаю а там в утиль

Заветные 4 цифры это основное на, что можно ориентироваться, а то можно купить новую резину 4 летней выдержки (или вы из касты любителей б/у резины ?). Ну а износ резины — это дело индивидуальное -, состав резины, покрытие по которой ездим(гравийка, асфальт, асфальтобетон или «современный» битум с мелким щебнем ) ну и манера вождения ездюка влияют на износ.

износ или старение? по протектору износу почти нет.
дорога в основном асфальт, но есть и гравийка. трещины появились после поездки по федералке 2500 км в сторону моря
манера езды как у пенсионера, так как в машине «мальки», да и жена постоянно на тормоз нажимает на пассажирском сидении. поэтому до 120 максимум

По фотке — за эти 20т км пробега она стёрлась почти до ограничителей. Судя по этому — либо резина вообще никакая по качеству, либо это ультрамягкая спортивная, которая в принципе рассчитана на пару сезонов максимум.

это Yokohama Geolandar G98A на ультрамягкую не похожа

может интернет браузерах? а то как то игры в бродилках…

а, ixbt для тех, кто не осилил школьную программу?

Почему бы не вспомнить курс лекций…

Согласен на 100 процентов :))) все эти лайфхаки удивительны лишь для тех, кто в школе химию и физику прогуливал :)

И всем химии физика хорошо дались в школе

Нафига химия если есть лимонка? Если за посудой следить, она и спустя лет как новая просто достаточно не быть свинкой.

Не факт, у меня как то нейлоновую сеточку лимонка разьела

Конечно

И правда дешевле чем фильтр покупать