blacklion79

Ну, за Amazon я сказать не могу, а за Google точно могу — и в Индии и в с США и даже в сверх-богатой и сверх-ленивой Швейцарии.
У меня там друзья работают SRE (Site Reliability Engineer, это такой сисадмин на сетроидах) — у всех есть Pager Duty не зависимо от страны и офиса приписки.
Да, первая линия — это отдельные люди и в той же Швейцарии их нет (очень дорого), но вот уже в Ирландии и США — есть. А более серьёзные инженеры с обязанностью решать проблемы даже ночью, если первая линия не справилась — есть везде, во всех офисах и локациях.

Ну вообще-то на производствах непрерывного цикла есть и ночные смены и pager duty.
Кстати, у того же Google или Amazon Вполне есть дежурные инженеры на месте и всегда есть куда эскалировать проблему и в 3 ночи, и если ты на pager duty, ты и в 3 часа ночи встенешь если на тебя эскалировали.
Т.е. вообще-то в США это всё не должно вызывать удивления.
Ну вот кроме ора на подчинённых, это и правда не принято.

Ну и третья ссылка, про инстансы на graviton3.
https://lemire.me/blog/2023/03/01/arm-vs-intel-on-amazons-cloud/

Пятница, настроение хорошее.
Вот, например, Percona для своих типичных ворклоадов сравнила
https://www.percona.com/blog/comparing-graviton-performance-to-arm-and-intel-for-mysql/
Вывод — в высококонкурентных задачах Graviton Выигрывает у Intel, AMD проигрывает всегда всем (В СЛУЧАЕ ИНСТАНСОВ EC2/AWS! Это не универсальный результат!)
Или вот
https://pages.aerospike.com/rs/229-XUE-318/images/Aerospike-White-Paper-AWS-Graviton-Benchmark.pdf
Вывод — The latest benchmark from Aerospike and AWS set a new bar for price-performance for real-time workloads. Aerospike on
AWS Graviton2 processors delivered 63% better price-performance compared with x86 environments while processing
21 — 25 million read transactions per second (TPS); 99% of these transactions completed in less than 1 ms.
И это Graviton2, 2 поколения назад.
Дальше ищите сами.

Вы гуглить умеете? И читать по-английски? Или вас за ручку надо взять и показать куда интересующие вас ключевые слова вводит, как конопочку Search нажимать?
Разумеется, все сравнения идут с другими типами инстансов на AWS. Никто не сравнивает облачные сервисы с личным сервером в кладовке (AWS вообще-то ОЧЕНЬ дорогой хостинг, есть посчитать внимательно).

Ну вообще рекорд что-то типа 0.75с, но там микромашинка, с трудом вмещающая водителя, с мощным ground effect на вентиляторах. Какой-то университет в США сделал. Это чисто показать что могут, даже не гоночный автомобиль, а чисто тележка для одной задачи.
Где взять столько держака что бы за 2с разогнаться на Road legal тяжеленном авто — и правда вопрос открытый.
Понятно, что с электромоторами можно сделать идеальный traction control, но всё равно, что там за покрышки?!

А давайте возьмём не Cinebench а mprime с профайлом burn?

Ну арендуйте на сутки в AWS сервер на Graviton4 и протестируйте на *своих*задачах*.
Сервера — дело такое, общего бенчмарка нет, это вам не в одни и те же игрушки играть.
Все тесты, что я видел, говорят что в случае AWS (а в другом месте гравитонов нет и не будет) оно выгоднее. Не быстрее в пике, а выгоднее в долгосроке. В деньгах на единицу сделанной работы.
Другое дело, что купить свою стойку в колокейшене на долгосроке дешевле любого AWS'а. Если вам подходят такие вложения.

SA — очень специфический источник, но обычно они оказываются правы.

You must be new here.jpg

На гос-деньги. Но живут плохо, в 2020-ом вот знакомому платили за такую же как у меня работу программиста (да кого я обманываю — за гораздо более сложную и ответственную, чем у меня) в 4 раза меньше чем мне в коммерческом секторе. И так там было у всех. Ну кроме начальства, разумеется.
Надеюсь, сейчас лучше.
Но знакомый оттуда таки ушёл. Космос космосом а в отпуск ездить хотелось не в Сочи, ребёнок родился, такое.

Ну, у этого хлама соглашусь, а вообще — нет.
Может какие Хаябусы суперфорсированные и живут меньше среднего авто (но и сравнивать их надо с Феррари а не со средним), а тот же BMW серии GS вполне котируется на рынке (и не только российском) и с 100-120 тысячами на спидометре. А 60 тысяч для них — вообще не возраст. И так же со многими мотоциклами с не-рекордными, спокойными, двигателями.
У меня в России был BMW G650GS, я его взял с 60 тысячами а продал с 80 тысячами, и за эти 20 тысяч он не требовал никакого обслуживания кроме регулярного — понятно, цепь, ведущая и ведомые звёзды, тормозные колодки и диски. Но это понятно всё расходники которые меняются регулярно. И резина ещё. Всё, больше я с ним ничего не делал.И я уверен, что новых хозяин минимум до 100 тысяч доездит так же, и, скорее всего, дальше будет ездить.
Да, БЫЛИ машины-миллионники, но давно нету. О тех японских двигателях только легенды рассказывают.

Ну так научились может за последние 3 года?
Хорошо если так!

Вопрос из каких кусков сшивать будут.
Потому что это предприятие уже довольно давно делает очень качественное волокно но до недавнего времени они не могли тягаться с зарубежными производителями по непрерывной длине кабеля.
Их предел был что-то типа 4-х километров, если я ничего не путаю.
Если они эту проблему победили то это будет отличный кабель.

Да где полно? Полторы модели — HOTTER HX-1036 [New] — и за пределами СНГ она не ищется никак.
Все остальные тоже нового формата.

Ну вот похоже не делают таких больше. Я ещё на Али поискал — тоже нет.

Посмотрел сейчас в местном (я не в России) крупнейшем магазине бытовой техники — больше сотни аэрогрилей разных брендов (и не очень брендов), но из них 90% с корзиной вставляющейся в базу (как Филипс делает, например) и 10% как герой обзора. Стеклянной чаши с крышкой и мотором-нагревателем сверху — ноль штук.
Выбор огромный — от маленьких на 2 литра до здоровенных с двумя чашами по 5-6 литров (!), но все вот такие.
Почему так — непонятно.

Я подозреваю, что хорош он термощупом. Почему-то это считается премиально фичей. Даже если смотреть на духовки Зименз и подобные им бренды то модель с термощупом — это топ линейки, вдвое дороже базовых моделей. Проще купить обычную духовку и термощуп за 20 евро на Али. Нетрудно когда он начинает пищать подойти и выключить вручную, тем более что и доставать сразу надо, потому что даже если духовка или аэрогриль и выключится сам(а), то остыть объём сразу не сможет и оставив там блюдо ещё на 10 минут получишь перегрев.

Да, удивительно, что все «фирменные» аэрогрили имеют такие странные форм-факторы.
Почему не нонейм-формфактор большой круглой стеклянной чаши?
У меня бабушка в телемагазине много лет назад купила такой, и мы сначала переживали, что развели старушку на деньги а мы не усмотрели. Но оказалось что и от телемагазина может быть польза — бабушка перестала пользоваться старенькой газовой духовкой и отлично и долго готовила в этом аэрогириле. Тогда эти приборы из каждого утюга продавали, но никакие Брауны, Филипсы и Тефали их не делали, всё было безымянным или марки магазина.
Потом было с аэрогрилями затишье, даже спец-магазины «Семь Холмов» переквалифицировались на бытовую технику вообще.
А теперь о низ вспомнили снова, появились брендовые приборы, но все они непрозрачные а зачастую ещё и с очень неэффективным соотношением общих размеров и рабочего объёма...
Такая вот эволюция.

Это не жители страны, это жители Москвы.