angor

Внешние скоростные характеристики известны? Расход? Или надо подождать 2030 года?

Уважаемые дилеры Lada, где горячие хэтчбеки? Где купе? Где легковые универсалы D-класса? Где 6-7 секунд до сотни? Где нормальная шумо- и виброизоляция? Почему вы не пишете об этом производителю или Мишустину? Почему опять крайними делают конечных потребителей?

На фоне китаймобилей эта новость — глоток свежего воздуха. Как фантастика из детства. Спасибо.

Там еще «импортные шины»…

Переднеприводный вседорожник? Странно.

Что означает «перераспределение крутящего момента до 50% в пользу задних колёс происходит с точностью ±10%»?
Под конец статьи автор неожиданно переходит к рассказу о другом автомобиле — «Tiggo 7 Pro Max AWD», вместо «Tiggo 7 Pro Max».

Беда в том, что этот аппарат имеет в длину под 160 мм. Лопата и есть.

<<Компания собирается отказаться от подрулевых переключателей>>
Вероятно, тут стоило бы поставить знак вопроса — речь всего лишь об официальной регистрации еще одной безумной идеи. Конечно, такие кнопки будут неудобны большинству водителей (кнопок не видно, положение меняется с поворотом руля, проблемы с чувствительностью к нажатию, обратной / тактильной связи нет и т.п.). Даже от нефиксируемых поворотников до сих пор люди плюются. В общем, не хотел бы иметь машину с такими кнопками на руле.
И наверное надо поправить «патентну», «с лева».

Жаль, что вместо голосуют за гидро-, а не за электроусилитель руля.

Страшно подумать, какими бы были наши самолеты, если б не это заявление Мишустина. Ждем тезисы по поводу надёжности и экономичности.

Кому как. Я предпочитаю именно читать — скорость получения информации выше плюс возможность рекурсии и поиска нужного фрагмента.

Без суда и следствия! Долой судебную волокиту!

Картинка идеально совпадает с темой новости, а новость — с тематикой сайта. Спасибо.

<<пользователям сообщают>>?

Наказание за парковку поперек тротуара когда будет?

Сразу видно, Вы в ни в бизнесе ни в импортозамещении не рубите. Да и патриот так себе… ?

ОТТС на неё есть? Особенно интересуют диодные противотуманки на бампере.

Первое правило защиты от киберугроз — никаких «облаков» там, где можно обойтись без них. А тут сразу же запели про облачную версию (((

<<шести версИЙ>>
<<отключения электрики>> (речь о выключателе массы, скорее всего)
И что за <<его трековый брат>> помимо трех версий? У «брата» есть своё имя? R — это и оно и есть?

Audi еще и обнюхивали, помнится. Был случай, когда выявили неприятный запах от элементов салона, изготовленных с использованием вторсырья.