angor

Хэтчбек, купе, кабриолет — да. Седан — не сказал бы.

Согласен. У нынешних дальность, конечно, маловата — не каждую комнату от края до края пробьет.

Технически интересно, но с именем “Гавн" рыночные перспективы в русскоязычном сегменте могут оказаться под вопросом. Хотя «Хуавей» вон вроде неплохо себя чувствует.

БМВ может быть и универсалом (и даже хэтчбеком — в версии GT). Но спинка правильно поделена на всех версиях.
Велосипед — да, мало в какой седан влезет без полной разборки. Поэтому мне и странно слышать, про «молодежный седан». Вариант с фаркопом и рейлингами, безусловно, возможен, но вряд ли молодежь станет заморачиваться всем этим — подобное больше присуще семейным автомобилям.

Вы полагаете, эти события как то связаны с режимом ввоза?

Для чего было усложнять ввоз и ежегодно продлять упрощенный режим? Кормить чиновников?

«названЫ»

Во-первых, у немцев спинка заднего дивана разделена на 40 / 20 / 40, чем азиаты в принципе не заморачиваются. А уж до мешка им точно никогда не дорасти. Но велосипед без полной разборки не влезет все равно — даже в немца…

Так ведь в прошлом году же изменения вступили в силу… Была новость https://www.ixbt.com/news/2025/12/29/v-rossii-ustranili-lazejku-po-tonirovke-dlja-vremenno-vvezennyh-avto-putin-podpisal-zakon-o-shtrafe.html

Не их профиль, похоже — ixbt так и не решился отслеживать судьбу / развитие инфоповодов.

Уж больно великоват разбег в пределах одной модели по рабочему объему двигателя и мощности. 100 сил против прошлых 110.

Про «не придется искать драйверы» хорошая шутка )))

«Молодежный седан» это лишь чуть менее глупо, чем «семейный седан». Молодежь теперь не интересуется велосипедами, лыжами и сноубордами (которые в седан помещаются очень неохотно или совсем не)?

Этих китайцев не поймешь. Видимо, налог на литраж допускает установку двух двигателей. Решение технически интересное, но масса / развесовка, расход топлива и стоимость обслуживания могут огорчить.

Второй раз за месяц? Получается, совокупный размер скидок может достигать 86 тысяч долларов? https://www.ixbt.com/news/2026/01/03/bmw-43-000.html

Что за поезда «по 15 часов»? Знаю варианты по 6-9 часов — удобно, чтобы отдохнуть / поспать. И доступно по деньгам.

Традиционные режимы HDR остаются заблокированными на максимальной яркости, что приводит к чрезмерному энергопотреблению даже в стандартных сценариях. В результате многие ноутбуки по умолчанию переключаются в режим SDR (стандартный динамический диапазон), несмотря на преимущества HDR в плане цветопередачи и яркости.

Вот тут не понял.

использует запатентованную технологию аэрокосмической тяги

Сдается мне, речь идет о тяге денег из карманов клиентов. Но будет интересно взглянуть на тесты.