Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
еще один экран с диагональю 15,7 дюйма с разрешением 3K для пассажиров заднего ряда
Экран для третьего ряда — такого еще не было. Интересно, как решили проблему помехи проходу пассажиров, не будут ли задевать экран головой.
avatar
Не совсем понятно, почему этот человек все еще остается инсайдером, если даже до суда дошло?
avatar
del
avatar
Это обычная маркетинговая разводка. По факту в багажник половины этих машин не помещается детское кресло. Детская коляска-люлька — в упор, больше ничего не положишь.
В Королле, Джетте и Октавии ребенок в детском кресле упрется ногами в спинку сиденья первого ряда. Семейная машина — это универсал или, в крайнем случае, хэтчбек не ниже класса D.
avatar
Apple со следующего года разделит запуски своих iPhone: бюджетные iPhone e и базовые iPhone будут выходить весной, а iPhone Pro и прочие новые модели вроде Air и складного аппарата.

Со вторыми непонятно получилось… Когда их очередь?
avatar
Ваше представление о семейных машинах не сходится с моим, поэтому нет смысла продолжать — мы на разныx полюсах. Оставим как есть, для баланса.
avatar
Интересно, почему T7 называют семейным кроссовером. И в связи с чем переднеприводные версии оказались тяжелее полноприводных?
avatar
Будет здорово, если в итоге получится сделать нечто похожее на moskva.fm или лучше.
avatar
Там появился доступ к архиву трансляций?
avatar
Хотите сказать, это параллельный гибрид?
avatar
Подмешивание воздуха извне (вентиляция) предусмотрено? Или одно и то же по замкнутому циклу гоняется?
avatar
c мощностью 160 л.с.

То есть в ПТС будет указано 80-90 л.с. (долговременная максимальная мощность электромотора)?
avatar
В российских ОТТС указывается долговременная мощность или мгновенная? Китайцы то явно мгновенную пишут — она обычно раза в два выше.
avatar
Что-то Вы всё в крайности бросаетесь?.. Линукс они ставили осознанно, для своих целей. Плакать нет оснований. Тем более Винду поставить-запустить можно довольно быстро. Чуть ли не бысnрее, чем Linux.
avatar
250+ сил на заднем приводе — зимой будет интересно.
avatar
Все ещё «становления»? Ну-ну...
Банки и Правительства принимают решения с оглядкой на возможные последствия (народный бунт), а что сделают децентрализованные энтузиасты при обвале?
И что будет с биткоином по достижении предела эмиссии, когда оплата технических расходов (реализация механизма «блокчейн») начнёт отъедать серьезный процент от существующей BTC-массы?
avatar
«разрыв с конкурентами сокращается»
Настоящее продолженное время здесь — это от наивности или чрезмерного оптимизма?
avatar
Проблема в том, что утилитарная полезность фиатной валюты многократно выше. А у биткоина только миллион-два энтузиастов и необъяснимый курс с необъяснимой же волатильностью.
avatar
Только бы они не оказались двойного назначения. А то за милитаризацию соседи могут спросить.
avatar
Непривычно видеть слова «TRD PRO» и «минимальные цены» рядом.