Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
https://www.ixbt.com/news/2024/04/14/ford-focus-st-edition.html
Фордовцы — молодцы. Сразу 2 отличные тачки в один день представить — это круто. Еще одну и опередят Порше с их недавними новыми внедорожниками.
Ну вот из недавнего был СПб — Кировск был на новогодних праздниках, порядка 1300 км. Самый мой длинный прохват был Москва — Алушта, около 1800 км.
Основная масса дальних поездок — около тысячи км — Казань, Брест, Ростов и т.п. Москва — Питер совсем просто.
Старт на дальняк обычно вечером, основное расстояние покрывается в ночные часы. Где то на час-полтора каждые 8 часов за руль садится жена — я отдыхаю.
https://mgcars-russia.ru/
<<Мы также предлагаем Marvel R Electric, полностью электрический внедорожник с впечатляющим запасом хода до 285 миль на одной зарядке.>>
<< светодиодные матричные фары, которые излучают дальний свет на очень большое расстояние >>
С учетом европейских технических требований этого дальнего света ни один водитель в Европе не увидит. Но заплатит за него сполна. Та же история, что и с лазерными фарами.
Ну и в целом Гольф конечно сильно изменился, не в лучшую сторону.
Sonet или Sonnet?
<< запас хода при полном топливе и полной заправке составит>>
<< экраном, под котором расположены>>
Фордовцы — молодцы. Сразу 2 отличные тачки в один день представить — это круто. Еще одну и опередят Порше с их недавними новыми внедорожниками.
Основная масса дальних поездок — около тысячи км — Казань, Брест, Ростов и т.п. Москва — Питер совсем просто.
Старт на дальняк обычно вечером, основное расстояние покрывается в ночные часы. Где то на час-полтора каждые 8 часов за руль садится жена — я отдыхаю.
<<Мы также предлагаем Marvel R Electric, полностью электрический внедорожник с впечатляющим запасом хода до 285 миль на одной зарядке.>>
Кстати, кроме любимого Вами маршрута есть и другие — там электричка тоже не вывезет )))
С учетом европейских технических требований этого дальнего света ни один водитель в Европе не увидит. Но заплатит за него сполна. Та же история, что и с лазерными фарами.
Ну и в целом Гольф конечно сильно изменился, не в лучшую сторону.