angor

Так они производят или эксплуатируют? На офсайте указано «вендор».

Движок — пушка!

Только двигатель — никакой. Особенно для такого ценника.

Автономность раза в два ниже, чем у Equinox — прям обидно за ребят.

К 2030 году любимому сайту надо будет расширить новостной отдел — число инфоповодов вырастет кратно.

Вот и не капризничайте — нормально там все переключается ))

Так «wi-fi» появится или «доступ в интернет»? Вайфая в самолетах и сейчас полно.

Хорошо, что двигатель, тормоза и трансмиссия — с запасом.

Должна же быть интрига

Так 10 не компакт.

Крузак — это 100, 200, 300. А тут — Прадик.

Кто без тормозов, обычно в кювете по весне оказываются и сразу всё осознают. Натуральная телега же — валкая, с дубовой подвеской и тормозами на один-два прихвата.

Удивлен выводами, которые делает автор новости. Неужели номенклатура ввозимых машин и их стоимость тоже не поменялись?

#немецким поставщиком автомобилей Continental#
Я и не знал, что Continental начал производство автомобилей…

С Фордом, Тойотой, VW так и было. Но что то я не вижу, чтоб производство во Всеволожске или в Калуге продолжилось.

« Insider Sony»
Are you sure?
=====
«Xpreia»
=====
« Sony выпустит компактный флагманский смартфон»
Верим. И первый признак компактного смартфона — отсутствие в новости информации о габаритных размерах.

rodnaya

Сдаётся мне, “AI sports” это не из названия продукта, а что то на тему «Компания обращает внимание энтузиастов» на новую пасту, созданную на базе предыдущей CryoFuse. По сути добавлены лишь новые цвета.

Не совсем понимаю, отчего уже который раз за неделю в новостях упоминается SSJ-New. Что это за тип?

Это в целом машина для неспешного, спокойного передвижения. Тем более тормозов там почти нет.