angor

В дублировании новостей действительно есть смысл?
https://www.ixbt.com/news/2024/05/24/rossijskij-institut-nami-predstavil-avtopilot-sobstvennoj-razrabotki.html

Неа. По гарантированно свободной трассе (Мск — СПб самое то по ночам) на 180 кмч доедешь гораздо быстрее, чем на 120.

Пчму инвалид то? Хоть кто то расскажет, как ведёт себя машина в реальных условиях.

Так Вы слона не продадите )))

Разве «самым надежным» он был именно в этой комплектации? С наддувом, 10-ступенчатой АКПП и телевизором вместо приборов?

Думаю, Батьке побоятся китайца показывать. Надеюсь.

Неужели нельзя было до 2030 года потерпеть?

«позволяет автоматизировать движение любого легкового, грузового или роботизированного транспорта»
Роботизированный — это не легковой и не грузовой?

Вот и я думаю, когда это в НАМИ успели самостоятельно «разработать карты». Или речь идет о каком то конкретном маршруте?

Например, слабые тормоза. Слепой ближний свет. Тупая АКПП. Неудобные сиденья. Плохая звукоизоляция. Это только вершина айсберга, потому как есть и вновь приобретённые косяки.

Беда Тойоты — отсутствие работы над ошибками. Одни и те же косяки тянутся из поколения в поколение.

Warmenau — это дизайн или имя производителя дисков?

Беда лишь в том, что причиной такого доминирования стали не предпочтения аудитории, а другие факторы.

Вряд ли. Газель создана россиянами для российских условий, а эту штуку ещё допиливать и допиливать.

Много раз сталкивался с проблемой совместимости usb-флешек с МФУ — то ёмкость великовата, то разметка не та. В итоге давно уже даже не пытаюсь. Интересно, есть ли изменения и лучшему?

Можно было смотреть и запоминать, копировать всё, что возможно. А в итоге — ноль. Только если лобовые стекла с подогревом научились сами делать. То же самое будет с китайскими партнерами.

Собственно, вот )

У кого?

Так они производят или эксплуатируют? На офсайте указано «вендор».

Движок — пушка!