Не предусмотрен выбор целевой температуры, отсутствует режим автоматического распределения потоков воздуха. Это обычный кондиционер с ручным управлением.
И где эти европейцы? Заняты «острыми» и «сквозными» фарами? Размещением десятков бликующих экранов и сенсорных кнопок в интерьере? Доведением эргономики до абсурда?
Мне важно, чтобы машина нравилась внешне и имела незаурядный потенциал. Митсубиши из моего списка выпала уж лет 10-15 как. А как хороши были Эклипс, Галант, Лансер Эволюшн. Паджеро отлично выглядел. Всё ушло…
Если под Олимпом понимать Митсубиши, так он уже давно упал и лежит. В модельном ряду не осталось ни одной машины, фото которой хотелось бы поставить в качестве фона на рабочий стол в компьютере, или повесить на стену в комнате.
“ Водители на «роботе» зачастую ездят как на обычном «автомате», не осознавая, что принцип езды другой и при неумелом педалировании можно быстро спалить сцепление. На «роботе» рекомендуется ездить плавно и спокойно. И в приличном дилерском центре менеджер обязательно обратит на это внимание покупателя. В противном случае «робот» будет либо «пинаться», либо путаться в режимах”
Это рекомендации от Bestune. Полагаете, робот у Чери сильно отличается?
Удивительно, что весной для РФ анонсировалась исключительно гибридная версия — полторашка плюс электромотор. Быстро они всё переиграли.
Может плохо смотрели? Прямо сейчас на https://foton-mbrus.ru/models/tunland-v9/: “от 5 372 000 руб., три машины в наличии»
По какому месту получит то? ))
История комментов — удобная вещь.
Это рекомендации от Bestune. Полагаете, робот у Чери сильно отличается?