Чуть раньше:
"… отличается от T2 более плавными линиями кузова и акцентом на городскую эксплуатацию, сохраняя при этом возможности для легкого бездорожья.".
Так что конечно это никакой не внедорожник.
А как же недавний анонс на ixbt про: «Для российского рынка T1 будет доступен в гибридной версии (PHEV) с 1,5-литровым турбодвигателем (156 л.с.) и электромотором, суммарной мощностью 360 л.с., с трансмиссией DHT. Запас хода на электротяге достигает 150 км (CLTC), а общий диапазон с полным баком — до 1300 км»?
Вот мне и странно — 90% водителей тупо не готовы к заднеприводным повадкам автомобиля на скользком покрытии. А уж на обгон на хорошей скорости по заснеженной полосе вообще пойдет только 1 из 100.
Они слово «уникальной» пропустили. Или «беспрецедентной». «Легендарной» еще подойдет…
А на самом деле грустно, что завод позволяет себе так нагло врать… Более того, за 20 лет они так и не запомнили, как пишется название их машины (((
Вы удивитесь, но фильмы в 8K разрешении можно смотреть на 8K экране. Одного сейчас обсуждается возможность 200-кратного сжатия видео без значительных потерь качества. В моем понимании это невозможно без подмены смысла термина «качество».
Ездил. И с кнопками глянцевыми, и экранами, и накладками на торпеде и центральной консоли. И телефон у меня с глянцевым экраном. Поэтому на телефоне матовая пленка, а машины для себя выбираю с минимальной площадью бликующих поверхностей.
Дальний свет способен освещать дорогу на расстоянии до 150 метров, а ближний — до 27 метров перед машиной.
(https://www.ixbt.com/news/2025/07/29/volkswagen-tiguan-tenet-t8.html)
Дальний свет способен освещать дорогу на расстоянии до 150 метров, а ближний — до 27 метров перед машиной.
(https://www.ixbt.com/news/2025/07/29/volkswagen-tiguan-tenet-t8.html)
Журналисты вернулись с такой информацией после закрытой премьеры флагмана линейки — крупного кроссовера Tenet T8. И непонятно, как с этим ездить и где немецкая система контроля качества…
"… отличается от T2 более плавными линиями кузова и акцентом на городскую эксплуатацию, сохраняя при этом возможности для легкого бездорожья.".
Так что конечно это никакой не внедорожник.
А на самом деле грустно, что завод позволяет себе так нагло врать… Более того, за 20 лет они так и не запомнили, как пишется название их машины (((
Пропала «е».
Вариантов прочтения немного…
Журналисты вернулись с такой информацией после закрытой премьеры флагмана линейки — крупного кроссовера Tenet T8. И непонятно, как с этим ездить и где немецкая система контроля качества…
(((
Нет.