Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Риск — это сделать трёхдверку. Предложить для нынешних машин действительно мощный мотор (наддув). Радикально переработать шумоизоляцию. Сертифицировать комплекты тюнинговых подвесок, тормозов, обвеса, деталей интерьера. Открыть доступный массам гоночный монокубок.
Не хотите делать большие семейные автомобили, так продолжайте делать маленькие, но качественно и с душой.
Огонь то огонь, но только чтобы фары от грязи протереть, придется заодно разодрать щеткой ЛКП на крышке капота, крыле и бампере. Омыватель с такой формой фар не поможет в принципе…
объединены два мотора (один для вращения колес, второй для генерации энергии)… Машина дебютирует с гибридной силовой установкой (мощность ДВС составит 160 л.с., электромотора — 120 л.с.)
«Заявленный в объявлении пробег составляет всего 7200 км, но на одной из фотографий одометр показывает 9200 км»
Этого достаточно, чтобы больше не связываться с продавцом.
5 литров в час? Это практически холостой ход или минимальная скорость движения на воде. Такой низкий расход декларировался для Тайфунов с двигателем Kubota v1505-t (дизельная полторашка с наддувом), насколько я вижу. Если в новом Тайфуне действительно движок на 3,2 литра, как указано в новости, расход вырастет в 2-3 раза.
Интересно, может ли публикация таких вот картинок быть юридически сочтена оскорблением личности? Как по мне, смотрится грязновато для уважаемого сайта и скорее присуще желтой прессе
Почему такое внимание именно выходу модели на китайский рынок? Так то в Корее новый Палисад давно уже презентован и продается. Даже в РФ везут — была новость недавно.
Для iPad приложения не стали делать?
Нет
Не хотите делать большие семейные автомобили, так продолжайте делать маленькие, но качественно и с душой.
Никак не могу понять, какая ниша может быть между двумя бюджетными автомобилями B-класса.
Откуда, интересно, они возьмутся, если
Да и в чем, собственно, крутизна?
Этого достаточно, чтобы больше не связываться с продавцом.
Но вообще разброс по ценам за модель аж четырёхкратный…
А разве не ГАЗ-М72 (с 1955 года)?