ammo

Нет. Отличия экземпляров очень небольшие.

Не бывает барак несколько процентов. Это доли или даже сотые доли процента.

Я протестировал уже несколько тысяч батареек. Двух достаточно — это отсекает случайный брак, который встречается очень редко, а разница по параметрам между экземплярами несущественна.

У всех разные цели. Для меня самокат — портативный транспорт. G30 я бы не согласился использовать, даже если бы мне его подарили. Сейчас сниму со своего аккумулятор, чтобы вес был меньше. Подвеска с одним передним амортизатором меня полностью устраивает — с бортиков я не прыгаю, по асфальту и плитке ок.

Наверное не повезло. У меня ES1 прожил три с половиной года до появления первых проблем. Сейчас он снова на ходу.

Как же омерзительно такое читать.
Люди стараются изо всех сил, построили на пустом месте завод, расширяют ассортимент продукции.
И тут пришёл Его Величество Комментатор и всё обгадил.

Спасибо. Не знал о таком. Интересно.

Точно! Я не заметил. Значит разницы нет и это ES4.

Почти. У ES4 ещё есть цветная подсветка днища.

15000 без внешнего аккумулятора.
С ним 24000, а ES2 с аккумулятором 33000.

Я немного покатался на ES2 и мне кажется ES1 лучше. У Вас опыт гораздо больше, как Вам ES1 после ES2?

Рекомендую для начала научиться писать без ошибок.
Доводы настолько глупые, что отвечать не вижу смысла.

ESки не безупречны, но они самые удобные. Смысл экономить (особенно в четыре раза) конечно есть!
Курки газа и тормоза ставят те, которые работают. Нерабочие выбрасывают.
Все винты протянуты, ничего не болтается.
Демпферы стоят 80 рублей за пару на Али (покупал неделю назад), но тут просто стоят резинки из автомобильных шлангов (это допустимо).
Про «спрей» Вы как-то очень художественно выразились. Если речь о том, что вся спина мокрая после езды по лужам, это так — нужно ставить брызговик (их полно на Авито).
Аккумуляторы затянуты зверски (я отвинтить не смог), винты используют не штатные.
Переднеее колесо лысое, да и фиг с ним — если по льду не ездить, ни на что не влияет.
Всю проводку при переборке конечно же проверяют.
Я пробовал много самокатов, но не готов сменить любимую ESку на что-то другое.

Странные у Вас психологические представления. Настоящий признак человека, не нуждающегося в деньгах — он умет экономить и не заморачивается такими глупостями.)

Вам шашечки или ехать? Мне вот ехать и я не помоечник.

Трэш и угар. Но Дурацкий Хор прекрасен.

И, кстати, Ballu это тоже он. )

Я вот тоже теперь думаю, что так измерять некорректно. По ощущениям рукой, там гораздо меньше 100 градусов.

Каких? Я тестирую параметры света, но не могу протестировать, как долго проработает лампа (это технически невозможно).
Не надо ничего отправлять в утиль, надо менять по гарантии. Я это уже сто раз писал.

Поддерживаю Наносвет (лично знакомы с директором-фанатом хорошего света), SWG (также делают ленты CRI 95+), очень поддерживал Remez (были единственным в мире производителем лампочек на светодиодах Sunlike, но, к сожалению, перестали их производить).
На комментарий там ответил: это просто была ошибка автора того сайта. Я раньше предлагал производителям покупать размещение в «корзинке» (кнопке «купить») таблицы, но тема «не взлетела». За размещение информации о лампах на сайте никогда ни с кого денег не брал и не беру.