Zorro

Трёшка чинится хорошо. Интересно за сколько отдают

юридическую сторону вопроса я не изучал, но скорее всего они обозвали бритские лопатки сделанные в китае по советской технологии своими. Внеся какие нибудь незначительные изменения например в крепление. А потом ведь уже развивалась глобализация и концов не найти

лопатки у каждого движка свои. до размещения производства в Китае французы использовали готовые лопатки от бритов т.к. и движки выпускались по британской лицензии. потом возник Китай со своими ценами, плохими титановыми сплавами и французы решили сэкономить. Заказали лопатки отределенной формы но уже у китацев по советской технологии, а другой у них не было. МАИ при том, что там отучился весь верх аэрокосмиической и авиационной верхушки Китая. Жили на ул.Царева, жрали рис. Я им даже лекцию по гидродинамике читал т.к. был обязан отчитать 40 часов в аспирантуре

у китайцев только советские технологии в аэроспейс. вся их верхушка у нас в МАИ училась

У мелкобритов

Первый раз такое слышу.

Что именно тебя смущает?

Не конечно, я этого и не утверждал. У них нет процесса который они бы скопировали. Кстати поэтому у них и Шквала нет, хотя сами торпеды есть и они даже 2 продали в Сан Диего

Не конечно, я этого и не утверждал. У них нет процесса который они бы скопировали. Кстати поэтому у них и Шквала нет, хотя сами торпеды есть и они даже 2 продали в Сан Диего

Они используют советские

Купи. Алё :) Наверное именно поэтому у китайцев нет своего движка для истребителей.

французы и бельгийцы никак не делали, нет у них технологий.

Ну или вывезут кого-то из Сальды

А что, во Франции и Бельгии открыли месторождение титана? И вдруг у них появились технологии обработки и плавления титана? Эт не месяц, это годы

А ты спроси у летунов на Ка-52, там лопасти углепластиковые

Это к Задорнову

Там не чистый карбон

Первый в мире самолет с композитным крылом был F-16, это факт

Тебя нет

Про галоши помним, жесть