Zarulem

У вас не мое предложение, у вас пока только собственное теоретическое представление о фэтбайках и уже неоднократная просьба вас переубедить, только сделать это так, чтобы вам не нужно было садиться на фэт) Но ок, вам нравятся исключительно анаэробные динамичные нагрузки на велосипеде. А как выглядит ваша стандартная поездка? Расстояние, длительность, место?

Вы и из подъезда наверное выходите зимой, только если предполагается динамическая драйвовая прогулка?)

Так а как они вас поправят? Вам бы взять, да покататься на фэтах зимой) Самая езда на фэтах кардинально отличается по ощущениям от того, что дают обычные покрышки вплоть до 2,8".

Кому — никому и почему?)

Напомните, это тот который выпущен в 20 году или ещё раньше?

Напомню, вы бездоказательно пишете, что «GPS-навигаторы уходят в закат». Я же вам предметно указываю, почему вы ошибаетесь. Почему вы так мощно и агрессивно всегда триггерите, даже когда откровенно обманываете в своих новостях, это конечно тоже интересный вопрос. Статьи из промта… Вы эти слова в Win98 видимо набираете:)

Какая содержательная новость и исследование — без единой цифры. Кто, где, кого, как исследовал — тоже ни слова. И уж совсем интересно как оно бьется с российскими реалиями, в которых скажем навигатор NAVITEL E707 имеет третий год от пары тысяч запросов ежемесячно в яндексе.

Вообще могли такую «техническую» информацию и не выкладывать в открытый доступ, а делают оказывается.

Да, очень прикольно, сам узнал только при подготовке материала. То есть инфо о поверках можно узнать вообще обо всех радарах и камерах, которые используют в РФ.

Безрадарный = неизлучающий и получается подвижный безрадарный комплекс засечь принципиально невозможно? :)

Да, именно так. Но и радарные версии балок сейчас не может засечь ни один радар-детектор.

В черте города и так используются только стационарники. На трассе — мобильные радары. А смысл подобных статей — рассказ автора о том, что интересно лично ему.

Да, для проката такая экзотика более чем подходит.

В комментариях топили еще за Netac, мол у меня единичный брак был. Про маркировку — прикольно, посмотрю на своих картах.

Эти китайцы за за пару лет сделали аналог бостоновской собаки, только в 75 раз дешевле. С такими темпами и у этого робота ценник уже через пару лет упадет в разы. И то и на порядки. Плюс наделают модулей, плюс развитие софта. Так что в перспективе такой электроник может окупаться буквально за год даже как грузчик, не говоря про отсутствие больничных, запоев и тд.

Почему опасная и почему игрушка?

Вбивание на алике Unitree H1 и выбираете продавца. Здесь модератор мог не пропустить. https://aliexpress.ru/wholesale?SearchText=Unitree+H1

Аргументы бы приводить, а не просто что-то в воздух выкрикивать.

У вас по ссылке продают только раму — «We only sell the Frame». Отдельно рамы вероятно делают. А вот серийный «заводской» комплит двухподвес видимо еще не выпускали.

Там сингл. И он чисто для трейлов идейно.

На этом сайте 31000 человек прочитали мою новость про то, что профикам шоссерам запретили велики с сильно загнутыми внутрь пистолетами. Откуда тут столько таких людей для меня до сих пор загадка. А вы про двухподвес…

Даже не знаю, что хуже — автор, который вообще не разбирается велотематике, но зачем-то пишет по ней новости. Или как современный Павел — и не разбирается, и даже отредактировать конкурентоспособный передовой текст Chatgpt не в состоянии.

а в 2016 году Playme выпустил первый в мире сигнатурный р-д со срабатываниями только на реальные радары.

Большое спасибо коллективу IXBT Live. Вы реально крутые и сделали за год огромную работу.