- ← предыдущая
- первая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- последняя
- следующая →
Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Образно говоря, количество персонала разработчиков соответствует количеству потенциальных пользователей.
А главное, это разброд и метания. Как сейчас — в каждом регионе и муниципалитете официальный сайт от своего доморощенного IT-головастика. Аналогично в каждой больнице, учреждении, ведомстве, управляющей компании, ресурсоснабжающей организации и т.д. и т.п. Спрашивается, зачем? Когда можно сделать единый шаблон и развивать\обслуживать его одной командой специалистов. А главное пользователи при переходе по муниципальным-коммунальным сайтам не будут шарахаться. Вот в чём претензия.
Аналогично и по частным пользователям. Много ли тех, кто собирает себе дома частные северы? НЕТ. В крайнем случае это те же гики, IT специалисты, для которых это хобби. И они собирают на общепринятых в их среде ОС. У меня например домашнее сетевое хранилище организовано на бесплатном TrueNAS, а музыкальный DLNA\UPnP сервер на Windows server. Купленной в своё время для своего проекта.
Насчёт сношений ты вероятно прав.
Не до конца понял объявленный профит. Если от процессора необходимо отвести фиксированный объём тепла. А потом это тепло рассеять например в градирне. В чём снижение требований и расходов?
А продавщица им — сынок, рожа-то не твоя высветилась :)
Вообще-то кАраван!
за экологию…
Ну или пердячим паром, крутя педали.
Довольно распространённая схема, когда турбина компрессора сидит на валу быстроходного электро двигателя.