У меня есть залитый mbp 2013 года, на него до сих пор можно купить mainboard на алике. Все хочу, но каждый раз думаю: нафига мне будет нужен такой «динозавр» на core 2 duo.
Ну, во-первых, как и все, я офигеваю от количества новостей про китайские повозки на хоботе...
А во-вторых, вот скажите мне, любители чайнакаров, как так получается, что автогиганты годами придумывали системы, оттачивали процессы, разрабатывали эффективные узлы и агрегаты, выверяли цепочки поставок, объединялись для разработки более унифицированных деталей… Короче, они десятилетиями развивались и пытались экономить, а тут в последние пять лет пришли китайцы и сделали все то же самое (с виду, ага), но вдвое дешевле. Что, черт побери, происходит? Почему глобальные производители не могут конкурировать с Китаем, епта?
Возможно я открою вам тайну, но ВПК не улучшает качество жизни граждан. И чем больше денег вбухают в ВПК, тем беднее и тупее станут люди(потому что в первую очередь режут бюджеты МинОбра и МинЗдрава).
Все это хорошо, но они позволят лишь частично вернуть зрение. ОЧЕНЬ ЧАСТИЧНО. На уровне светло-темно и какой цвет преобладает. Кохлеарные импланты (а им уже более 50 лет) до сих пор не могут передавать натуральные звуки, к тому же передать звук немного проще, чем передать картинку.
А какой экономический смысл вести учет продаж ПОДЕРЖАННЫХ авто? Я на жену машину переоформил, допустим. Бац и увеличил продажи, вот только экономика от этого не поднялась.
Хороший авто, надо брать!
Сосед вон взял такую (дорест) 8000 пробег: на второй день ошибка АКПП, через 300 км что-то там зажужжало. Недавно поменяли фару заднюю — выцвела (стала розовой, а не красной), сейчас что-то с рулевой рейкой.
Пробег 8000 км, Карл!
Вы удивитесь, но ваш приятель может продавать на маркетплейсе (100% цена + 100% наценки) +50% (за услуги маркетплейса), итого получится 300%, что почти так же как в магазе вашего приятеля. Просто покупая в маркетплейсе вы платите не только мелкому бизнесу, но и охреневшим компаниям. Почему не стоит растить монстров, подумайте сами. Из самых ярких примеров: Яндекс.Такси
А во-вторых, вот скажите мне, любители чайнакаров, как так получается, что автогиганты годами придумывали системы, оттачивали процессы, разрабатывали эффективные узлы и агрегаты, выверяли цепочки поставок, объединялись для разработки более унифицированных деталей… Короче, они десятилетиями развивались и пытались экономить, а тут в последние пять лет пришли китайцы и сделали все то же самое (с виду, ага), но вдвое дешевле. Что, черт побери, происходит? Почему глобальные производители не могут конкурировать с Китаем, епта?
Сосед вон взял такую (дорест) 8000 пробег: на второй день ошибка АКПП, через 300 км что-то там зажужжало. Недавно поменяли фару заднюю — выцвела (стала розовой, а не красной), сейчас что-то с рулевой рейкой.
Пробег 8000 км, Карл!