Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Продаван детектед же.
Вообще, рвущиеся камеры и пробивающиеся шины (а заодно рвущиеся спицы, складывающиеся обода) — это вот сколько я на велосипеде катаюсь. На Дирте, Веломании и далее везде.  На автомобилях то же самое — по всем автофорумам. Это всегда было.
Так что все эти внезапные откровения, прокладывания «защиты камеры», литые не-пневматические шины — от лукавого. Просто надо хотя бы завести нормальный насос с манометром и которым можно легко и не задравшись накачивать и не пренебрегать хоть тем, что на шине написано по рекомендуемым давлениям.
Хотя то, что я написал — не изменит, конечно))) Как раньше накачивали "а мне так удобнее и я всегда пальцем проверял давление!!!111" — так оно и дальше будет. У нормальных людей  же таких трабл нет.

P.S. Кстати, нормальные шины — шершавые изнутри. Чтобы не проворачивалась камера. И не рвался ниппель. Ну это есличо. Хотя тоже навряд ли что-то изменит в среди сектантов.
avatar
У сяоката проблема с владельцами, которые ездят на спущенных, потому что так мягче им. 
avatar
Вполне интересен на полном кадре на зеркалке D700. На беззеркалке EOS M3 сфокусироваться почти невозможно по экрану, да и резкость так себе.
avatar
Норм. У себя тоже лишнее выкинул спереди и поставил одну овальную звезду с переменной толщиной зуба — чтобы обойтись без успокоителя тоже. 10 звёзд сзади хватает за глаза, если не пытаться на рекорды идти.